Лампы ДХО

[Anvil]

Да я больше 180 и не разгоняюсь.

Чьерт побьери, может это даже хорошо, что у Вас -3,5? А то б Вы на Джентре всю формулу 1 бы разогнали ))

 

[gentravod152]

Чьерт побьери, может это даже хорошо, что у Вас -3,5? А то б Вы на Джентре всю формулу 1 бы разогнали ))

Да я до таких скоростей разгонялся только чтоб видос заснять о динамике разгона. А так по городу больше 80 крайне редко езжу (ГАИшники не дремлют!). Может поэтому меня вполне устраивают чужие "тусклые ДХО". Да и сам днем с ДХО езжу. Кто не видит это как говорится его проблемы. Я ПДД стараюсь не нарушать и на встречку без нужды не суюсь. И уж если про ДХО говорить, то с ними авто гораздо лучше видно чем ваще без ничего (а таких к сожалению немало).

 

[Screwdriver]

Вообщем я к чему - считает человек, что ему дополнительно (в силу тех или иных причин ), нужен ближний свет - ради Бога.

Да кто ж против, никто и не запрещает.

Просто не надо убеждать других, что световые приборы, предназначенные для освещения дорожного полотна и обочины вблизи автомобиля ночью, лучше обозначают его на дороге днем, чем световые приборы, предназначенные для обозначения автомобиля на дороге днем. Вот тут был сарказм, есличо

Я сам с начала водительского стажа, с 2003 года, ездил "на ближнем" всегда, когда и ДХО в помине не было, и в ПДД не было требований включать ближний за городом, а потом и в городе. Но когда появились ДХО - я отлично оценил все профиты, и перешел на ДХО без сомнения и сожаления.

 

[Михаил_волжский]

Шрю, Вы видимо давно на трассе не были! Это мое мнение и я ни кому не навязываю, но убедить меня в том что "Да ДХО лучше видно" у Вас не получиться.. Может когда ты едешь до 120 тебя увидят, а если больше то уже напряг... ИМХО.

 

[Screwdriver]

Это мое мнение и я ни кому не навязываю, но убедить меня в том что "Да ДХО лучше видно" у Вас не получиться..

Да мне в общем-то и незачем...

Может когда ты едешь до 120 тебя увидят, а если больше то уже напряг...

Когда едешь больше 120 по трассе без осевого разделителя, тут не то что ДХО или ближний, тут того-этого, как бы нимб не засветился.

 

[Михаил_волжский]

И не стоит набрасываться на людей "инакомыслящих", не стоит оно того...
Я думаю что каждый в праве высказать свое мнение, соображения и т.д., поделиться своим опытом в конце концов..., так и я сказал, поделился.
...но меня не поняли

Добавлено через 1 минуту
ЗАткнулся уже, молчу, Всё! ДХО рулит
УРА товарищи!!!!

Добавлено через 1 минуту

того-этого

И кстати Джентра очень достойно себя ведет при 140 и даже 150 км/ч, в сравнении с нексией

 

[Screwdriver]

И кстати Джентра очень достойно себя ведет при 140 и даже 150 км/ч, в сравнении с нексией

Зато я больше 110 недостойно себя веду - паникую, ангел-хранитель отстает...

Всё! ДХО рулит

Вот какую метаморфозу в мировоззрении может произвести грамотно построенная дискуссия

 

[Михаил_волжский]

Сточкизрениябанальнойэрудициивашиэмоциинаданнойтенденциинесоответствуютчегототампародоксальныхидей

 

[DED53]

Сточкизрениябанальнойэрудициивашиэмоциинаданнойтенденциинесоответствуютчегототампародоксальныхидей

доцент, не?

 

[SDX]

Охотно верю. Но я говорил, что в процессе поездки, нужны горящие задние габариты.

на кой фиг они нужны днем?)))

Задние габариты днём,в пробке или в быстром потоке ИМХО отвлекают позади едущих,притупляют реакцию на срабатывание стопсигналов

абсолютно согласен, горящий габарит порой мешает понять тормозит машина или нет,особенно когда солнце светит сзади