Летние шины

[Schmidt]

За это время не батарейку ,а покрышку менять уже надо

Я столько не накатываю ))

 

[gentravod152]

За это время не батарейку ,а покрышку менять уже надо

Это смотря какие среднегодовые пробеги. У меня летние ходят сезона 3...4; зимних хватает на 5 сезонов, зимние меняю по сроку, а не по износу.

 

[MA57]

Удваиваю, на заднем колесе долго не замечаешь. Катаюсь с "пассажиром" последние 2 недели, всё заехать на шинку, то некогда, то лень. Стабильно каждое утро показывает 1,9, качаю до 2,4 и до следующего утра этого хватает. Не будь датчиков - заметил бы только уже наверное на 1 атмосфере.

Я везучий: поймал еще 1 пассажира на передок. Тестирую ремонтные саморезы, типа таких:


Пока полет нормальный.

 

[Screwdriver]

Я так понимаю денег на шиномонтаж с балансировкой уйдет в несколько раз дороже чем эти датчики стоят.

Ещё дороже убитая из-за самореза резина.
А датчики, повторю, я ставлю новые вместе с новой резиной и как правило их хватает до следующей замены.
А ещё есть вариант с датчиками в колпачке.

Добавлено: Вторник в 16:29

Короче попал на замену тормозных дисков, колодок ручника, тормозных колодок.

А мог и ступичный сдохнуть от перегрева.
Нет, датчики позволяют парировать в зародыше столько возможных дорогостоящих проблем, что даже странно обсуждать цену лишней балансировки на этом фоне.

Добавлено: Вторник в 16:32

Всё понимаю. Всё по делу Вы говорите. Но с Вестой иных забот полон рот. Посему до датчиков в колёсах явно не скоро руки у меня дойдут...

А тут рукам доходить не нужно никуда. Нужно только за месяц до установки новой резины заказать на алике комплект датчиков, чтобы они успели прииехать, потом колеса разбираются, ставятся датчики, колеса собираются с новой резиной, всё.
Сильно заранее лучше не заказывать, чтобы батарейки были по возможности свежими, дольше хватит.

 

[gentravod152]

А тут рукам доходить не нужно никуда. Нужно только за месяц до установки новой резины заказать на алике комплект датчиков, чтобы они успели прииехать, потом колеса разбираются, ставятся датчики, колеса собираются с новой резиной, всё.
Сильно заранее лучше не заказывать, чтобы батарейки были по возможности свежими, дольше хватит.

Всё это понятно, но у меня постоянный головняк с заказом более жизненно важных З/Ч. Например:
1. Какой нормальный термостат заказать?... (подсказка: никакой, все убогие китайские).
2. Какой нормальный автоматический ролик-натяжитель ремня ГРМ заказать?... (подсказка: никакой, все убогие китайские).
3. Что делать с засорившимся за 17т.км. радиатором отопителя?... (подсказка: надо резать!)

Вот реально, не до датчиков в колёса. У меня сейчас подход простой. Подходя к авто, оцениваю состояние колёс: если круглые, то можно ехать! А давление я потом проверю, при случае.

 

[Screwdriver]

Всё это понятно, но у меня постоянный головняк с заказом более жизненно важных З/Ч.

Как это, ведь главным преимуществом ВАЗа всегда называлось то, что на него з/ч любые есть в каждой булошной?

 

[немец]

Как это, ведь главным преимуществом ВАЗа всегда называлось то, что на него з/ч любые есть в каждой булошной?

Похоже плесневелым товаром торгуют

 

[gentravod152]

Как это, ведь главным преимуществом ВАЗа всегда называлось то, что на него з/ч любые есть в каждой булошной?

Теперь это всего лишь миф. Нет больше у ВАЗ-а преимуществ.

Похоже плесневелым товаром торгуют

Просто наши барыги заказывают в Китае самый лютый дешман соответствующего качества.

 

[MA57]

Я везучий: поймал еще 1 пассажира на передок. Тестирую ремонтные саморезы, типа таких:
Посмотреть вложение 11495

Пока полет нормальный.

2 дня катаюсь - не спускает

 

[SKA]

2 дня катаюсь - не спускает

А их просто вкручиваешь или с клеем?