Машины, на которых участники клуба ездили до Джентры

[Yurgenson]

ЗАЗ-968,ГАЗ-53,ЗИЛ-130,Камаз,ВАЗ-2106,Fiat Doblo,Renault 21,Chevrolet Aveo

 

[Rezkiy]

Ваз-2106, Дэу Нексия, Киа Рио, Рено Логан, Пежо-407, Фиат Пунто, Волга Сайбер, Сузуки Джимни. СсанЙонг Актион, Лада хрей и Шкода Суперб сейчас.

 

[sv-doc]

Волга Сайбер,

Как агрегат? Иногда вижу такие..

 

[Rezkiy]

Ахеренный. 480 тысяч рублей за полный электропакет вплоть до сиденья, кондей, абс-есп, 2 подушки, АКПП, и двигатель 2,4 литра. Вот это я понимаю была выгодная покупка... Это не четырехлетнюю джентру в целофане покупать
Аппарат неубиваемый, с полумиллионным ресурсом.
Если сейчас нужна большая машина на автомате- сайбер вполне себе вариант. А тогда я просто поимел матрицу: ТО на газовских сервисах по расценкам газелей, полное каско 22 тысячи рублей. Без франшизы и другой требухи. Сразу поставил гбо и 2,5 года просто ездил...

 

[Дюшес]

Клиренс не маловат был?

 

[Rezkiy]

Нет. Обычный клиренс для легковухи. Для говен у меня другие пепелацы есть. У Сайбер подвеска от шестигоршковой версии, на четверке это приводило к поднятию машины. Так что в пределах нормы. Джентра у меня чаще цепляла, но тут сказалась имхо не слишком удачная защита от компании шериф.

 

[gentravod152]

Волга Сайбер

Мечтал о такой в былые времена. Но... не рискнул взять кредит на тот момент, хотя зарплата была достойная и стабильная. А может и зря не взял тогда, щас таких никто не делает. Но, не будем жалеть о том, чего не вернуть.

 

[navigator]

Новый "броневик" ГАЗа.

 

[djbass]

Неплохо, очень даже

 

[arty]

Смешная.
Как будто смотришь на авту через витринное стекло