Масляный фильтр для дэу джентра

[Schmidt]

Re: Масло для дэу джентра в двигатель

Некоторые зч мандо+ и идут в оригинале

 

[SapientI_SAT]

Re: Масло для дэу джентра в двигатель

Некоторые зч мандо+ и идут в оригинале

ну я собственно поэтому на него и перешёл, как писал выше даже цвет покрытия не отличим... а цена очень даже отличима))) доплачивать 200 р за надпись GM мне жаба не позволяет.

хотя хомяк настойчиво требует пурфлюкс)))

 

[MrMix]

Re: Масло для дэу джентра в двигатель

хотя хомяк настойчиво требует пурфлюкс)))

а какой смысл от него? Масло лучше и быстрее проходит?

 

[SapientI_SAT]

Re: Масло для дэу джентра в двигатель

а какой смысл от него? Масло лучше и быстрее проходит?

Z-образная укладка фильтрующего элемента, в том же по объёму корпусе от 15 до 25% больше площадь фильтрации.

 

[MrMix]

Re: Масло для дэу джентра в двигатель

в том же по объёму корпусе от 15 до 25% больше площадь фильтрации.

Значит больше сопротивления, а соответственно меньше пропускная способность.

 

[MrMix]

Re: Масло для дэу джентра в двигатель

Двойка по физике.

Да не ужели? Или Вам надо что-то лишь ляпнуть? Вам известно понятие гидравлическое сопротивление???
а так же как данное сопротивление может влиять на давление в системе???

Ну обоснуйте, за что двойка? Давайте Ваши знания проверим. Знаток.

 

[garfild.by]

Re: Масло для дэу джентра в двигатель

MrMix, нам от авео и подходят, заказывал недавно по коду AC-Delco, а пришел дэу. У них там какая-то фигня, поставщики ставят кросс-коды.

 

[Механик]

Re: Масло для дэу джентра в двигатель

Именно gm сейчас не найти ни в емех, ни в экзист, ни в автодоке.
На прошлом ТО поставил ACDelco, никаких проблем и подтеков. 8 тыс уже проехал.

У нас gm в наличии.

Добавлено через 7 минут

MrMix, нам от авео и подходят, заказывал недавно по коду AC-Delco, а пришел дэу. У них там какая-то фигня, поставщики ставят кросс-коды.

Дэу запчасти вообще к оригиналу отношения не имеют, и по качеству намного хуже.
Аделко хуже оригинала.

 

[arty]

Re: Масло для дэу джентра в двигатель

Ну обоснуйте

Как минимум не удовлетворяет граничным условиям. Следуя вашей логике фильтрующий элемент лучше изготавливать в форме гладкого цилиндра. Да, новый он будет оказывать меньшее гидравлическое сопротивление, но со временем забиваемость инфильтратом быстрей его угробит и когда гофрированный с большей площадью фильтрующей поверхности ещё будет пропускать преспокойно, ваш будет забит так, что х.ра лысого пропустит.
Не задумывались, почему, например воздухан гофрирован.

 

[SapientI_SAT]

Re: Масло для дэу джентра в двигатель

MrMix,при всём уважении, в фильтре главное его фильтрующие свойства, в частности как долго он их сохраняет, чем больше фильтрующая поверхность тем дольше ресурс, это очевидно. всё остальное решается параметрами открытия перепускного клапана.