Масло для дэу джентра в двигатель

[Schmidt]

Кто рискует - тот капиталит движок (с)

Да вот и я очкую. Само по себе масло Татнефть нормальное. Только это подозрительно дешёвое.

 

[Стерля]

За рулём. Тест...

Тест на доверие: анализ масел 5W-40

Сравниваем отечественное моторное масло 5W-40 с импортным от брендов, продолжающих официально работать на российском рынке.

www.zr.ru

 

[gentravod152]

Да вот и я очкую. Само по себе масло Татнефть нормальное. Только это подозрительно дешёвое.

Брал в Ашане Синтек Платинум за аналогичный ценник, да масло как масло.

Добавлено: 06.09.2023

Кто рискует - тот капиталит движок (с)

Ага. Кроме вестоводов, счастливых обладателей 1,8. Те капиталят палюбасу, только кто-то раньше, кто-то позже.

 

[flammeline]

Меняю масло раз в 6ткм,обусловлено синтеком и моим очкованием),думал может прикупить насос для откачки масла через щуп?Но на новом авто фильтр уж совсем глубоко внизу и каждый раз менять его тяжеловато.Думаю есть ли смысл в том чтобы менять масло например насосом раз в 6 к и оставлять старый фильтр ,а его уже менять раз в 12?Не с целью экономии на фильтре , а чтобы раз в 6к на сервак не ездить.Живу в густонаселенном районе Спб,здесь если под машину чуть залезешь тебя переедет газель либо коляска.Идея странная конечно)

 

[Механик]

Меняю масло раз в 6ткм,обусловлено синтеком и моим очкованием),думал может прикупить насос для откачки масла через щуп?Но на новом авто фильтр уж совсем глубоко внизу и каждый раз менять его тяжеловато.Думаю есть ли смысл в том чтобы менять масло например насосом раз в 6 к и оставлять старый фильтр ,а его уже менять раз в 12?Не с целью экономии на фильтре , а чтобы раз в 6к на сервак не ездить.Живу в густонаселенном районе Спб,здесь если под машину чуть залезешь тебя переедет газель либо коляска.Идея странная конечно)

При смене фильтра, так же стекает масло с каналов, да и в фильтре его не мало остаётся, так что лучше с фильтром менять.

 

[gentravod152]

Меняю масло раз в 6ткм,обусловлено синтеком и моим очкованием),думал может прикупить насос для откачки масла через щуп?Но на новом авто фильтр уж совсем глубоко внизу и каждый раз менять его тяжеловато.Думаю есть ли смысл в том чтобы менять масло например насосом раз в 6 к и оставлять старый фильтр ,а его уже менять раз в 12?Не с целью экономии на фильтре , а чтобы раз в 6к на сервак не ездить.Живу в густонаселенном районе Спб,здесь если под машину чуть залезешь тебя переедет газель либо коляска.Идея странная конечно)

Не советую. По некоторым данным маслофильтры загрязняются уже к 2,5т.км., соответственно при холодных пусках масло всё дольше идёт в обход фильтрующего элемента.
Ну и как заметил Механик, несливаемый остаток без демонтажа фильтра существенно увеличивается в сравнении с традиционной заменой.
Для облегчения доступа к фильтру могу порекомендовать разве что защиту картера с лючком для быстрого доступа к фильтру + специальный съёмник для фильтра.

 

[flammeline]

Эх, а счастье было так близко)

 

[gentravod152]

Эх, а счастье было так близко)

Если подойти с философской точки зрения, то выполнить техническое обслуживание своего собственного автомобиля своими руками это и есть своего рода счастье. Вдумайтесь: у нас есть прямые руки и здравый смысл и благодаря оному мы можем качественно (лучше чем ОД) обслужить своё авто. А по завершении работ можно испытать чувство глубокого морального удовлетворения.

 

[flammeline]

Если подойти с философской точки зрения, то выполнить техническое обслуживание своего собственного автомобиля своими руками это и есть своего рода счастье. Вдумайтесь: у нас есть прямые руки и здравый смысл и благодаря оному мы можем качественно (лучше чем ОД) обслужить своё авто. А по завершении работ можно испытать чувство глубокого морального удовлетворения.

Вот я и хотел)

 

[arty]

ДаващщЕ, масло и фильтр менять - это моветон.