Масло UzautoOil

[ALEX_OREL]

Пока на гарантии - буду лить Mobil 1™ x1 5W-30
http://www.mobil1.ru/sinteticheskoe-motornoe-maslo/x1-5w-30.aspx?tabs=specifikacii#tabs
По спецификации попадает под General Motors Service Fill dexos1™.
А через 3 года после гарантии скорее всего ZIC. Нравится мне это масло, и мало подделок. Масло продается в железных банках, неудобно и не выгодно его бадяжить.

 

[Eisenmann]

Палыч, я абсолютно к такому же мнению пришёл поизучав паутину лубризола, похоже что дексос действительно навязывают, кроме норм по экологии он ничего не даёт. Допуск, например МВ 229.3, а ещё лучше 229.5, 51 многократно превосходит дексос, кроче говоря, если его нет - и фиг бы с ним SN,А3/В3, МВ, наше все. За ссыль на шевролет спасибо, Phil, кстати, один из спецов которых стоит послушать на нексии клубе. ALEX_OREL По поводу zic - допуски в норме, почему бы и нет, я кстати его тоже рассматривал.

 

[Турик]

Пока на гарантии - буду лить Mobil 1™ x1 5W-30
http://www.mobil1.ru/sinteticheskoe-motornoe-maslo/x1-5w-30.aspx?tabs=specifikacii#tabs
По спецификации попадает под General Motors Service Fill dexos1™.
А через 3 года после гарантии скорее всего ZIC. Нравится мне это масло, и мало подделок. Масло продается в железных банках, неудобно и не выгодно его бадяжить.

Вот такое
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/5750A213
Хочу залить без промыва

 

[ALEX_OREL]

Турик, именно это масло лью уже на протяжении 100 тыс. в свою рабочую Дачию. Очень нравится. Рекомендую.

 

[SDX]

написал 23.05.2014 в гостевую на сайте уздэу вопрос о том, почему на всех дилерских центрах заливают масло разной вязкости(то 5*30, то 5*40 льют, причем не только уздэуойл льют, и шелл и кастрол используют) но по сей день ответа нет...у нас на Югах летом до 35гр бывает...думаю это их фирменное 5*40 и сгодится...смущает только то, что оно 5*40, просто в цепные моторы обычно 5*30 всегда применялось

 

[vakoles]

ALEX_OREL, какая периодичность замен масла на рабочем авто?

 

[ALEX_OREL]

vakoles, придерживаюсь интервала в 10000 км. Не больше.

Года 3 назад был разговор с инженером японцем из Ниссана. Он приезжал на сервис к дилеру в командировку (с какой то проверкой). Так вот по поводу масла им было сказано следующее: если масло не подделка, все равно какой фирмы, его можно лить без головной боли. Но интервал замены, даже на оригинальном масле не должен превышать 5000 км. Говорит, просто слей, без замены фильтра, а через 10000 км поменяешь и сам фильтр. Тогда движок твой намного дольше прослужит. Вот что рекомендовал фирмач из Японии.

 

[Хорёк]

ALEX_OREL, у меня знакомый каждые 3000 меняет масло на своем Приорэ. Но правда он меньше чем 130 - 140 км/ч не ездит.

 

[ALEX_OREL]

ALEX_OREL, у меня знакомый каждые 3000 меняет масло на своем Приорэ. Но правда он меньше чем 130 - 140 км/ч не ездит.

По городу? :crazy:

 

[vakoles]

ALEX_OREL, ну вот я почему и спросил, ибо срок жизни конкретно этого масла будет скорее всего меньше, чем у того же XQ 5W30 без приставки LS.