Мастерская Механика

[Механик]

Я что-то уже забыл, ты живёшь же где-то в районе Измайловской-Щербаковской? Тогда конечно Королев, какое Видное, ты тогда полдня будешь в дороге. А в королев транспортная доступность отличная, особенно "против шерсти", если утром ехать туда, а вечером обратно, когда область едет наоборот.
А что касается клиентов - ну, местных потеряешь, новые появятся. Ездил к тебе юг Москвы, будет ездить север. Я например. Вот тут мне рядом, тут я обленюсь и даже масло у тебя буду менять

Сегодня кстати смотрел площади в комплексе где гараж самообслуживания работает над хордой, ставка оренды 1500руб за квадратный метр. Есть у них боксы на 55м по один подъёмник и стелажи 82,5т.р, 68м под один подъёмник и склад 102т.р, 135м на 2 подъёмника немного больше места под склад и есть офис (либо склад) 220т.р. плюс к этим вариантам свет. Годовое повышение цены аренды около 10%. Но камень преткновения кроется в платных парковочных местах для авто, за 1 место 8т.р. А машин клиенты пригоняют в среднем 4-6-8 в день, и куда их девать так как в проездах их запрещено оставлять, а на улице просто нет где припарковать у здания.

 

[Screwdriver]

Сегодня кстати смотрел площади в комплексе где гараж самообслуживания работает над хордой, ставка оренды 1500руб за квадратный метр. Есть у них боксы на 55м по один подъёмник и стелажи 82,5т.р, 68м под один подъёмник и склад 102т.р, 135м на 2 подъёмника немного больше места под склад и есть офис (либо склад) 220т.р. плюс к этим вариантам свет. Годовое повышение цены аренды около 10%. Но камень преткновения кроется в платных парковочных местах для авто, за 1 место 8т.р. А машин клиенты пригоняют в среднем 4-6-8 в день, и куда их девать так как в проездах их запрещено оставлять, а на улице просто нет где припарковать у здания.

Да, раньше там было свободно и на улице и на этажах.
А сейчас всё забито, плюнуть некуда, даже заезд и выезд отгородили стоечками. Жлобы.

 

[arty]

И по едит ли в эти места народ обслуживаться и ремонтироваться вообще.

Лично я б с удовольствием. Чем дальше от Москвы, тем нам россиянам легче.

 

[sv-doc]

Всё бы не чего, но до ближайшего метро ВДНХ на автобусе без пробок час в пути. На электричке до трёх вокзалов опять час пути. Многие клиенты пригоняют машины с утра, и забирают их вечером. Из Видного до метро Домодедовская на автобусе 30 мин до метро Домодедовская.
Основной заработок у всех сервисов это как раз ТО и ремонт ходовой, при этом ремонтом моторов заниматься не выгодно, так как долго, ответственно, и мало прибыльно.
Но парадокс в том что через 1-2 года снесут все гаражи в черте города и около мкада уже и в области, промки тоже начали ещё быстрее сносить. И получается если работать дальше только переезжать за мкад, хоть и цена аренды то же высокая, но хоть не скакать с переездами по два раза в год.
Так же моему напарнику (папе) ездить от метро Орехово в Королёв займёт около 3 часов дороги и 110км в день.
Правда ещё одна мысль проскачила всё бросить, и пойти работать по найму, посмотрел зарплата от 100т.р.
Пришли сегодня к решению поработать арендуя помещение, и посмотреть что получится по деньгам, и уже дальше решать, либо за это время найти гараж в под московье, либо если вытянем ареду продолжим работать, либо уходить работать наёмным.

Посмотри в Железнодорожном, мож что найдёшь.10 км от МКАД , да и добираться на ОТ не геморно..

 

[Screwdriver]

либо за это время найти гараж в под московье

Смотри тогда в Подмосковье помещения поблизости станций электрички. И самим ездить удобно и клиентам.
Но конечно если ты в Измайлово, а отец в Орехово, то вам будет сложно найти такое место, куда вам будет обоим достаточно удобно ездить.

 

[Механик]

Друзья, соклубники и соратники. Многие годы мы старались обеспечивать наивысший сервис ремонта, наличия запчастей и комфортный уровень цен. Но в сентябре 2025 года узнали, что наши гаражи в октябре 2025 будут снесены, что уже вызвало ажиотаж на рынке аренды под нужды автосервисов. Буду с вами предельно откровенен - автомобилей, требующих обслуживания или ремонта меньше не станет при сокращении предложения, что неминуемо приведёт к росту цен.
Сейчас стоит выбор.
Сколько смотрю аренду, и прихожу к мысли что либо будешь упахиватся для того что бы отбить аренду и немного себе заработать, и при этом придётся поднять цену, и есть ли в этом смысл? Либо покупать гараж и при этом напарнику 79лет( отец) и сможет он работать ещё максимум 1-3 года(конечно надеюсь на большее). при этом варианты есть только за городом с не очень удобной транспортной доступностью для клиентов. Один из вариантов Щёлково ГСК Скад. на общественном транспорте минимум 1,5 часа до метро, и кто туда по едит ремонтироваться? Единицы на крупный ремонт? А при этом цена вопроса 4 лимона. Либо просто идти работать по найму в свои 54 года? И без геморроя просто работать.

 

[Сибиряк]

Либо просто идти работать по найму в свои 54 года? И без геморроя просто работать.

На сегодняшний день, это лучшее решение. К сожалению

 

[Vaso]

Друзья, соклубники и соратники. Многие годы мы старались обеспечивать наивысший сервис ремонта, наличия запчастей и комфортный уровень цен. Но в сентябре 2025 года узнали, что наши гаражи в октябре 2025 будут снесены, что уже вызвало ажиотаж на рынке аренды под нужды автосервисов. Буду с вами предельно откровенен - автомобилей, требующих обслуживания или ремонта меньше не станет при сокращении предложения, что неминуемо приведёт к росту цен.
Сейчас стоит выбор.
Сколько смотрю аренду, и прихожу к мысли что либо будешь упахиватся для того что бы отбить аренду и немного себе заработать, и при этом придётся поднять цену, и есть ли в этом смысл? Либо покупать гараж и при этом напарнику 79лет( отец) и сможет он работать ещё максимум 1-3 года(конечно надеюсь на большее). при этом варианты есть только за городом с не очень удобной транспортной доступностью для клиентов. Один из вариантов Щёлково ГСК Скад. на общественном транспорте минимум 1,5 часа до метро, и кто туда по едит ремонтироваться? Единицы на крупный ремонт? А при этом цена вопроса 4 лимона. Либо просто идти работать по найму в свои 54 года? И без геморроя просто работать.

Аналогичная ситуация была с сервисом Амвэй лет 15 назад. Сидели они долго на преображенке пока не снесли. Был лучший в МСК сервис по амерокоробкам. Офы к ним таскали акпп. В итоге парни закрылись по тем же причинам. Не нашли альтернативной площади + возраст. Ни в коем случае не призываю закрываться. Но такова жизнь...

 

[djbass]

просто идти работать по найму в свои 54 года

Очень сложный вопрос для такого возраста, учитывая большой возраст напарника. По сути выручка от сервиса шла в одну семью. Если не готовы лично руками тянуть сервис до возраста отца, то есть смысл переехать в условный пригород и тянуть процесс до последнего, в найм всегда успеется. По сути в таком возрасте уже нужны наёмные сотрудники, но для них нужен хороший оборот.

 

[Механик]

Очень сложный вопрос для такого возраста, учитывая большой возраст напарника. По сути выручка от сервиса шла в одну семью. Если не готовы лично руками тянуть сервис до возраста отца, то есть смысл переехать в условный пригород и тянуть процесс до последнего, в найм всегда успеется. По сути в таком возрасте уже нужны наёмные сотрудники, но для них нужен хороший оборот.

Тут либо качество, либо оборот. Наёмные сотрудники как правило будут делать хуже, при это возрастают затраты на бугалтера , сотрудников и т.д.