Наш гараж

[Vaso]

Ну ты зациклился на платформах,в принципе все вагодрочеры такие(не в обиду).

Вагодрочер из него пока так себе. Когда поменяет несколько вагов, тогда да. Пока одни понты, обусловленные недавней покупкой тигуана.

 

[Кит]

Вагодрочер из него пока так себе. Когда поменяет несколько вагов, тогда да. Пока одни понты, обусловленные недавней покупкой тигуана.

Даже боюсь представить что будет дальше.

 

[djbass]

Вагодрочер из него пока так себе

Это заразно
Раньше пыжеводом был, теперь на любые марки, кроме мазды, смотрю спокойно.

 

[Vaso]

Это заразно
Раньше пыжеводом был, теперь на любые марки, кроме мазды, смотрю спокойно.

Какая Мазда была ? И чем так запала ?

 

[MA57]

Я прекрасно это понимаю.
Просто мне по барабану, что там за платформа, лишбы выполняло свою функцию авто. А хоть она марседесовская, хоть черевская без разницы.

Ничего ты не понял.
Как об стену горох.
Бренд вообще значения не имеет в контексте данного обсуждения.
Важна инфраструктура. Одна платформа - значит взаимозаменяемые детали, значит они есть, их много и они дешёвле, при прочих равных.
Уповать на гарантию по китайцам - удачи, влетишь на редкую деталь и будешь ждать пару месяцев, пока её согласуют и привезут из Китая.
(А может и не влетишь, лотерея).

Добавлено: 23.02.2024

.

К разработке новой модульной платформы TX1, которая лежит в основе автомобиля, приложили руку инженеры Jaguar Land Rover и Qoros —дочерней марки Chery,

А к Ладе - Порше. Что это меняет в контексте сложившейся на рынке РФ ситуации?

 

[djbass]

Какая Мазда была ?

Не было, не хочу быть маздоводом, не звучит

 

[MA57]

Большинству похер какая там платформа , лишбы все устраивало. Аты платформа, платформа.

Я просто глубже копаю, ищу причину тех или иных событий и использую это в дальнейшем при принятии решений.

В частности почему на рынке РФ ценятся ваги на MQB - Потому что с ними нет проблем.
Даже, когда что-то сломалось - все вопросы решаются легко и просто, в отличие от каких-то редких марок, как чаган или гак.
А почему проблемы легко решаются? - Потому, что всегда есть з/ч и есть много мастеров, которые умеют работать с автомобилями на одной общей платформе (потому, что их много, блджад).
Через все это такие автомобили меньше теряют в цене и легче продаются.

Хотя кому я это все объясняю, а главное - зачем...

Добавлено: 23.02.2024

Вагодрочер из него пока так себе. Когда поменяет несколько вагов, тогда да. Пока одни понты, обусловленные недавней покупкой тигуана.

Даже боюсь представить что будет дальше.

Ad hominem.

 

[MA57]

Bro used up 50yrs of good luck...

#shorts #trending #funny #viral #ryangosling #drive #meme

youtube.com

 

[Кит]

Уповать на гарантию по китайцам - удачи

Ты смешон в своих доводах.
Вот такие как ты и распространяют фейки и не былицы. То что ты владел китайцем 10 лет назад не очем не говарит, времена другие сейчас.
Ложил я на гарантию большой и толстый, за те бабки что люди туда заносят можно все что угодно отремонтировать. То стоят 15,20,25,35 и т.д с учетом того что то через каждые 10к ябы им отвалил за 100к пробега 200к₽ в среднем,спасибо не надо, я сам все могу сделать.

Добавлено: 23.02.2024

В частности почему на рынке РФ ценятся ваги на MQB

Да кто ее знает твою платформу, 99% покуй на нее, они знают поло, гольф и им этого достаточно.

Добавлено: 23.02.2024

Что это меняет в контексте сложившейся на рынке РФ ситуации?

Да не че не меняет, также как и твои доводы про твой ваг.

 

[gentravod152]

Ложил я на гарантию большой и толстый, за те бабки что люди туда заносят можно все что угодно отремонтировать. То стоят 15,20,25,35 и т.д с учетом того что то через каждые 10к ябы им отвалил за 100к пробега 200к₽ в среднем,спасибо не надо, я сам все могу сделать.

+1 большой и толстый.
Тоже такого же мнения, тоже по такой же стратегии владею авто.