Наш гараж

[NordWind]

То, что оно едет понятно, из за этого ехать в салон и проверять смысла нет))) А в отношении остального устал повторять. Не может дешевое быть хорошим/надежным. С учетом цены в китае, такое чувство, что собирают их из всего самого дешевого/низкосортного. Просто переведи цену в китае на рубли, а лучше доллары и подумай, что на эти деньги можно смастерить.

Зашибись логика!!! Из прошлого века.
Про объёмы производства в Китае слыхал? Себестоимость производства? Да там куча факторов. Один из них - цена для внутреннего рынка. Не надо на неё ориентироваться. У них и местная Мазда (или Фолькс) для себя выйдет дешевле, чем та же Мазда в Японии и тем более в Европе. И что, по твоей логике они собрана из говна и палок?
Ещё вопрос. По твоему разумению цена Лада Веста сразу выводит её в ранг качественного товара.? Ох, юмористы!

 

[Vaso]

И что, по твоей логике они собрана из говна и палок?
Ещё вопрос. По твоему разумению цена Лада Веста сразу выводит её в ранг качественного товара.? Ох, юмористы!

Именно из говна+палок. Я здесь писал, про электротехнику выпущенную китайцами для РФ и ЕС. Одна и та же линейка, а качество пластика писец какое разное.
А про стоимость весты пример ваще не в кассу. Ты прекрасно знаешь почему это ведро столько стоит. Не надо наш долбанутый авторынок сравнивать с цивилизованным.

 

[Механик]

Вот это типично!
Практически каждый отрицательный комментатор в соцсетях и клубах, где обсуждается эксплуатация китайских автомобилей имеет подобный типаж.
"Сам не пробовал, тест драв не брал, близко не стоял, мне это не интересно, но точно знаю - все очень плохо, не едет, через год сгниёт и двигатель высыпется через выхлопную трубу!"

У меня выбор машины сразу заканчивается, если в ней сидеть не удобно и не устраивает эргономика, что на ней тест проходить, если в ней не удобно сидеть и т.д?

 

[gentravod152]

Не может дешевое быть хорошим

А анализы масел на Ойл-клабе зачастую говорят об обратном. Просто многие не осознают какая большая иной раз переплата только лишь за один брендовый шильдик.

И что не так по твоему в Весте?

Цена не соответствует содержанию.

 

[Pioneer Star]

Цена не соответствует содержанию.

А у китайцев соответствует?

 

[gentravod152]

У меня выбор машины сразу заканчивается, если в ней сидеть не удобно и не устраивает эргономика, что на ней тест проходить, если в ней не удобно сидеть и т.д?

Да, в моём случае я не смог подружить свой зад с сиденьем на Джулионе. Реально худшая по эргономике сидёлка из протестированных за последнее время авто.

Добавлено: Сегодня в 00:14

А у китайцев соответствует?

Всё познаётся в сравнении. Если сравнить Весту с сопоставимым по цене китайским кроссовером, то становится понятно за что платишь в случае с китайцем; одновременно возникает недоумение с цены Весты.

 

[Pioneer Star]

Если сравнить Весту с сопоставимым по цене китайским кроссовером, то становится понятно за что платишь в случае с китайцем; одновременно возникает недоумение с цены Весты.

Например?

 

[Schmidt]

У меня выбор машины сразу заканчивается, если в ней сидеть не удобно и не устраивает эргономика, что на ней тест проходить, если в ней не удобно сидеть и т.д?

+1
Помню в салоне в нексию даже сесть не смог. Ноги под рулём не проходили

Добавлено: Сегодня в 05:03

А у китайцев соответствует?

Это субъективно все
Все мои знакомые кто за последние пару лет купили именно новые авто - купили китайцев. И никто АвтоВАЗ.

 

[Кит]

Да, в моём случае я не смог подружить свой зад с сиденьем на Джулионе

Такая же история, оно как будто выталкивает тебя. Но это было на доресте, может сейчас сменили чтото.

Добавлено: Сегодня в 07:41

Все мои знакомые кто за последние пару лет купили именно новые авто - купили китайцев. И никто АвтоВАЗ.

И правильно сделали.
Не те деньги просят за тазики.

 

[Vaso]

А анализы масел на Ойл-клабе зачастую говорят об обратном. Просто многие не осознают какая большая иной раз переплата только лишь за один брендовый шильдик.

Платишь не за бренд, а за гарантированное качество и как только качество исчезнет, покупать перестанут или поменяют подход. Что мы наблюдаем у немецкого автопрома.

А про все ваши ойлклабовские анализы максимально правильно и доходчиво расписал Механик, но вам же пофигу, главное вера.