Наш гараж

[NordWind]

Я замеры сделать пока не успел, сделаю чуть позже, как обещал.

Но есть один нюанс, а котором ты забываешь: плотность набивки, т.е. плотность ППУ, которое и воспринимает вес водителя. В М6 очень низкая плотность набивки, возможно из-за этого подушка неудачным образом воспринимает вес водителя, отчего и ощущается самой короткой в классе. В Весте плотность набивки выше, подушка более удачно воспринимает вес водителя.
Ну в других кроссоверах-одноклассниках (это я про Хавал М6) плотность набивки также выше.

Это опять твоя субъективная поправка
У М6 набивка мягче, чем в Форд и Корее (где вообще доской ощущается с непривычки). Но, без всяких "очень мягкая".
Я бы сказал - в меру мягкая. Всем моим близким зашло. Уютно.
Дело вовсе не в плотности набивки. Дело в особенностях настроек высоты подушки. Я же тебе писал, вроде бы. Изначально тоже ёрзал и не мог найти положения. Потому что пытался повыше поднять подушку, чтобы бедра не на весу были. Но, особенность настройки такая, что поднимая подушку вверх ты тем самым приводишь её в более горизонтальное положение. И наоборот, опуская её одновременно подушка заваливается в районе копчика, принимая правильный наклон. То бишь, регулировкой высоты подушки ты одновременно два параметра меняешь. Этот механизм Хавалу от старой Хонды СРВ достался, собственно чья платформа и применяется на моделях Н6 и М6.
По итогу: опустил максимально вниз, салазками отодвинулся, руль вытянул на себя и всё - положение найдено!

 

[MA57]

По итогу: опустил максимально вниз, салазками отодвинулся, руль вытянул на себя и всё - положение найдено!

Это очень хорошо, что тебе зашло. В моем лично случае регулировки руля категорически не хватило (как видимо и у многих других, кто пробовал, судя по отзывам и обзорам).

 

[NordWind]

Это очень хорошо, что тебе зашло. В моем лично случае регулировки руля категорически не хватило (как видимо и у многих других, кто пробовал, судя по отзывам и обзорам).

Так я и говорю. Антропологические особенности. Такая же куча народу вполне довольны.
Тут ведь ещё момент. Просто посидеть, или короткий тест драйв это не то. Не сразу понимаешь, как устроится.
Сразу, с ходу чётко устроится у меня, например, получалось только в автомобилях навроде Форд Куга (когда Фиесту брал протестировал) или Шкода Кадиак. Но, это уровень другой.
В относительно бюджетных авто по любому нюансы есть. Типа, как Тимофей вон, шайбы наподкладывал.

 

[MA57]

Так я и говорю. Антропологические особенности. Такая же куча народу вполне довольны.

Скажем так: это точно лучше весты по совокупности факторов, в крайнем случае можно поколхозить и все равно нормально устроиться

 

[Vaso]

В российском регионе независимые АЗС прекратили продажу бензина

 

[Schmidt]

В российском регионе независимые АЗС прекратили продажу бензина

За все заправки не скажу
Но по пути домой с работы нет бензина на АЗС апельсин, тореко и ещё какая то мелкая.
На Роснефти заправился в субботу 95 по 62-90. Очереди по 4-5 авто на колонку днём, в час пик ещё больше.
На лукойле 95 по 64 с чем-то. Очереди нет вообще.
Щас сетевики пользуясь случаем обанкротят мелких

 

[Кит]

Я замеры сделать пока не успел, сделаю чуть позже, как обещал.

Но есть один нюанс, а котором ты забываешь: плотность набивки, т.е. плотность ППУ, которое и воспринимает вес водителя. В М6 очень низкая плотность набивки, возможно из-за этого подушка неудачным образом воспринимает вес водителя, отчего и ощущается самой короткой в классе. В Весте плотность набивки выше, подушка более удачно воспринимает вес водителя.
Ну в других кроссоверах-одноклассниках (это я про Хавал М6) плотность набивки также выше.
[/

Кидай фото сидений Весты . посмотрим.
У меня вот в черии сиденья были удобнее чем в омоде. По мне на омоде спинка узкая, или для мой спины она узкая. На черии на спинке поддержка была в верхней части, на омоде ее почти нет .

Добавлено: Понедельник в 20:03

В российском регионе независимые АЗС прекратили продажу бензина

Да , сегодня по радио слушал, типо запретили производителям бенза продавать его частникам, чтобы они его типо не продавали за бугор, вот прям чувствую пахнет опять большим наедаловом народа.

 

[Vaso]

Да , сегодня по радио слушал, типо запретили производителям бенза продавать его частникам, чтобы они его типо не продавали за бугор, вот прям чувствую пахнет опять большим наедаловом народа.

Там бы рф снабдить, какой накуй забугор. Где то проскакивало, хотят отменить пошлины на ввоз из китая и белоруссии.

 

[navigator]

По пути на море и обратно бензин был на всех(!) лукойловских и тебойловских азс. Роснефть и газпромнефть,а также мелкие неизвестные попадались закрытые.
Заправлялся на лукойле и тебойле. Цена за аи95 - от66р и до 70р с копейками. Малоизвестные заправки(которые были открыты) ценник за тот же 95й на табло 78-80р.
Кстати уже давно заметил, что на М4 и в городах начиная от Воронежа в сторону юга, лукойловских азс больше, чем роснефть. Но в московской обл и в самой Москве наоборот - роснефть на каждом шагу.

 

[gentravod152]

Сделал сразу утром, возле работы.
Шо то ты параметров дофига задал Достаточно длины подушки. С шириной итак всё ясно. В М6 кресло шире явно (вместе с салоном вообще), а по высоте мерить муторно. Да и регулируется это всё всякими шайбами и подкладками, как выяснилось в твоём случае (о какой объективности может идти речь). Длина подушки величина постоянная. Её и замерил. Получилось 510 мм приблизительно, старался телефон максимально под прямым углом расположить, тк от ракурса зависит.

Добавлено: Понедельник в 06:28

Собственно, я предварительно информацию в сети уже нарыл. Длина подушки водительского сидения Лада Веста по замерам- 450 мм.
О чём я и говорил!!! Мнение твоё чисто субъективное. Ни о какой самой короткой подушке сидения Хавал М6 речи быть не может.

О чём я и говорил: гавно эти Ваши Хавало-сидушки!

А теперь по существу. Если бы я хотел слукавничать как ты , то при замере я бы тоже мог подпихнуть рулетку в зазор и намерить пару лишних сантиметров подушки (510мм). Но я то честный вестовод, а посему измерил правильно: упёр в спинку планку из фанеры, и по ней измерил полезную длину подушки: 490мм.
На последних 4-ёх фото приведена относительная высота подушки соответственно в крайнем нижнем и крайнем верхнем положениях.

А теперь выводы. При том что подушка сиденья Хавал М6 сопоставима по длине с Вестой, сиденья Хавала менее удобны, нежели на Весте. Из чего можно сделать неутешительный вывод о том, что хавало-строители не смогли сделать удобное водительское сиденье. Вероятная причина - избыточно мягкая набивка подушки сиденья + неудачный угол наклона подушки, из-за чего нагрузка от бёдер водителя неравномерно распределяется по подушке.