Не работает печка, не работает термостат

[Маша]

Не хочу пугать, но при сильном перегреве страдают плоскости головки блока и блока цилиндров, что в последствии приводит к не герметичности, и проникании антифриза в масло, или масло в антифриз. Так же страдает от сильного перегрева поршневая группа.
При этом последствия проявляются не сразу.
Надеюсь у вас перегрев был не сильным, и всё проблемы ограничатся только заменой расширительного бочка и антифриза.

Да как тут определить, сильно перегрелся или нет. Какая-то диагностика всех этих неприятностей существует? Или это только вскрывать?

 

[Стерля]

@Маша, в начале замена бочка. Потом заменить ОЖ. Заводим, смотрим, слушаем, контролирует, едем. После всего будет видно что и как.

 

[Дюшес]

Какая-то диагностика всех этих неприятностей существует?

Самая примитивная - посмотреть, есть ли эмульсия в масле. Щуп достанешь - белых соплей быть не должно. Отсутствие не говорит, что прям все хорошо, но часть проблем снимает.

 

[arty]

Самая примитивная - посмотреть

Счётчик затикал. Щас придётся лазить под капот не как в джентру, а как в жигу. Тут приглядывать, там принюхивать. Выхлоп (сизый не сизый) , пену в масле, запах из РБ, угар масла, свечки и т.д. короче за всем подслеживать, мониторить и если что, то вот!

Добавлено: 07.04.2022

Заводим, смотрим, слушаем, контролирует, едем.

И так каждый день

 

[Механик]

Как правильно сказали, с начало несколько тысяч стоит поконтролировать уровни жидкостей, и работу мотора в целом. Вскрывать без необходимости не стоит. Дай бог, всё ограничится бачком и антифризом.