Не работает печка, не работает термостат

[mangusts]

mangusts, Дыма может и не быть,газы прорываются в антифриз при большом давлении в цилиндрах,а антифриз пока что не попадает в таких количествах в цилиндры чтобы парить из глушителя.
Патрубки дуються,жесткии?
Раз вентелятор включается значит двс выше нормы нагревается.
Термостат проверяли?

Да патрубки очень жесткие. Я тоже этот момент хотел отследить. Закрываю крышку бачка до упора - патрубки жесткие, если скажем слегка закрыть, нет нормальные, продавливаются рукой. Мысль - клапан крышки бачка выходной забит, но не уверен. Может причин масса и это одна из них.

Я писал - термостат новый, когда ставил, не проверил, думал брак, заменил поршень термостата - перед заменой проверил работает...мистика какая то. Поршень работает, сам термостат после установки нет не работает, нижний патрубок от термостата даже не теплый а холодный. Радиатор промыт.

Насчет прогара прокладки, тогда в бачек должны интенсивно идти пузырьки. То есть бачек бы кипел с открытой крышкой, мое мнение, так по логике.

 

[Алексей Мордовия]

mangusts, Не вовсех случаях будет бурлить,пока еще не значительно ,потом будет больше и бурлить и в глушитель пойдет.
А промывали радиатор для профилактики?Или были предчины?

 

[mangusts]

mangusts, Не вовсех случаях будет бурлить,пока еще не значительно ,потом будет больше и бурлить и в глушитель пойдет.
А промывали радиатор для профилактики?Или были предчины?

Промывал всю систему. Радиатор печки 3 раза, различными средствами.
Да в том то и дело, что просто мистическая неисправность...

 

[Алексей Мордовия]

Промывал всю систему. Радиатор печки 3 раза, различными средствами.
Да в том то и дело, что просто мистическая неисправность...

Может конечно проблема и с помпой.Проверить ее надо,сначала.
И если есть возможность проверить газоанолизатором газы в бочке разширительным,если есть сомнения насчет прокладки.

Добавлено через 4 минуты
Такиеже симптомы на Гозелях при разрушении крыльчатки(сьедается от некачественного антефриза,или изза использования воды),тоже радиатор холодный, печька не греет,температура двс к 100 но не кипит,и не збавляется.

 

[mangusts]

Может конечно проблема и с помпой.Проверить ее надо,сначала.
И если есть возможность проверить газоанолизатором газы в бочке разширительным,если есть сомнения насчет прокладки.

Добавлено через 4 минуты
Такиеже симптомы на Гозелях при разрушении крыльчатки(сьедается от некачественного антефриза,или изза использования воды),тоже радиатор холодный, печька не греет,температура двс к 100 но не кипит,и не збавляется.

Помпа как вариант, на станции говорили. Читаю статьи в Инете - помпа меняется в 2-х случаях: шумит, течет. Помпа не шумит не течет. Так же на других СТО говорят, что если бы помпа - то двигатель бы кипел, грелся, а так нет. В общем завтра еду к одному знаменитому частнику у кого очередь на неделю. Отпишусь что скажет...

 

[Алексей Мордовия]

Помпа как вариант, на станции говорили. Читаю статьи в Инете - помпа меняется в 2-х случаях: шумит, течет. Помпа не шумит не течет. Так же на других СТО говорят, что если бы помпа - то двигатель бы кипел, грелся, а так нет. В общем завтра еду к одному знаменитому частнику у кого очередь на неделю. Отпишусь что скажет...

Крыльчатка металическая ,как вариат могла и разложиться.Там остаеться типа звезды от крыльчатки,и небольшую церкуляцию дает.

 

[дрон]

похоже на крышку расширительного бачка или помпа

 

[Screwdriver]

Я бы снял помпу и посредством осмотра исключил бы ее, или подтвердил бы ее отказ.
А, еще свечи надо посмотреть. Если одна будет чистая, как будто вымытая - значит, там ОЖ идет в цилиндр.

 

[Pioneer Star]

Советую начинать со снятия помпы, что бы исключить самое простое. Заодно, раз антифриз уже слит, можно попробовать как через печку он проходит. Например, подсоединить шланг от водопровода и посмотреть как течет. Если с первыми двумя все хорошо, то скорее всего это прокладка головки блока цилиндров. Белого дыма может и не быть, как сказано выше. Он будет позже, когда антифриз начнет поступать в цилиндр в больших количествах. А там и до гидроудара можно доездится. Кроме белого дыма антифриз будет уходить и его уровень будет уменьшаться.

 

[arty]

похоже на крышку расширительного бачка или помпа

Крышка РБ точно не причём. Я вообще с открытым клапаном езжу, круглый год.
Я бы перед снятием помпы косвенно попробовал оценить её работу: скинуть патрубок "на печку", запустить двиг. и глянуть давит ли вообще и насколько давит. Затем если давит "чоарёшь", так же проанализировать патрубок "с печки". Если после печки давит также, значит радиатор норм. Если и на печку не давит, значит или помпа устала или где-нить тромбоэмболия в системе.