Не завелась

[пархом]

Господа знатоки- подскажите, сколько держится давление бенза в системе?.
Например. Проехал я 5 км, заглушил двигатель, ключ в положении (вкл.электронику, т.е. горят знаки на приборке, стеклоподъемники работают) стою жду- проходит минут 15-20, я "доворачиваю ключ" стартер крутит, а двиг не подхватывает или же подхватывает но заводится с плавным и очень длительным нарастанием оборотов.

на старых машинах за 20 минут катушки сгорали или взрывались. а тут х...

 

[gentravod152]

Господа знатоки- подскажите, сколько держится давление бенза в системе?.
Например. Проехал я 5 км, заглушил двигатель, ключ в положении (вкл.электронику, т.е. горят знаки на приборке, стеклоподъемники работают) стою жду- проходит минут 15-20, я "доворачиваю ключ" стартер крутит, а двиг не подхватывает или же подхватывает но заводится с плавным и очень длительным нарастанием оборотов.

Я где то уже писал о проблеме затрудненного запуска именно теплого двигателя. Чтоб не повторяться полазай в темах, там еще Screwdriver удачно объяснил свои "карбюраторные фантазии". Если в двух словах то через какое то время давление в рампе падает и возникает такая вот байда. Условно явление нормальное.

Добавлено через 2 минуты

на старых машинах за 20 минут катушки сгорали или взрывались. а тут х...

Я одного диагноста спрашивал про свою старушку Шуму: если надолго зажигание оставить включенным, ничего не сгорит? Он ответил не парься, не сгорит.

 

[Screwdriver]

на старых машинах за 20 минут катушки сгорали или взрывались

Это было только на машинах с контактной системой зажигания, с прерывателем, когда при включенном зажигании на катушке оставалось постоянное напряжение. На машинах с электронным коммутатором, а уж подавно на инжекторе с ЭБУ, это исключено.

Проехал я 5 км, заглушил двигатель, ключ в положении (вкл.электронику, т.е. горят знаки на приборке, стеклоподъемники работают) стою жду- проходит минут 15-20, я "доворачиваю ключ" стартер крутит, а двиг не подхватывает или же подхватывает но заводится с плавным и очень длительным нарастанием оборотов.

Ниважна со включенным ты зажиганием или с выключенным. Форсунки не абсолютно герметичны, в насосе обратный клапан - после выключения зажигания в цилиндры подтекает бензус и испаряется. А через один из приоткрытых впускных клапанов - парами бензина насыщается впускной коллектор. Пока перенасыщенную смесь из цилиндров и впускного не прокачает - двигатель не схватит. На карбе это было очень выражено, тут меньше, но эффект тот же.

 

[Mikki Rurk]

Screwdriver еще раз уточню,а то перестраховываюсь,так что можно катушку оставлять включенной на неопределенное время? А то задолбала дверь пипикать в открытом положение,когда в гараже вожусь.

 

[Alex-Pilot]

Mikki Rurk,можно оставлять
только проще разъем с пиликалки сдернуть
я ее отключил почти сразу как авту купил. Совершенно бесполезная.

 

[Screwdriver]

Screwdriver еще раз уточню,а то перестраховываюсь,так что можно катушку оставлять включенной на неопределенное время? А то задолбала дверь пипикать

Катушка (у нас их четыре, кстати, на каждой свече своя) при включенном зажигании НЕ ОСТАЮТСЯ под напряжением.
Но неопределенное время со включенным зажиганием я машину бы не держал, потому что хз сколько потребляет включенное ЭБУ, да и еще какие там потребители под напряжением - высадишь батарейку, а это ей неполезно.

 

[True_Khan]

Друзья, странная проблема, не заводится с первого раза, лето, ночью машина стоит в гараже прихожу, кручу стартер, заводится со второго с третьего раза, иногда с четвертого раза. Далее в течение дня заводится с пол тычка и никаких проблем, чек энжин не горит. Опять на ночь машину поставил и опять та же хрень, пробег 25000. Кто с этим сталкивался и как проблему решили. Понятное дело, если бы это было всегда при заводе в течение дня, я бы не парился и в сервис машину отвёз, но я приеду и всё будет зашибись, и мне скажут чё ты приехал.

 

[Aplman]

Выверни свечки посмотри, а лучше меняй сразу.

 

[deen]

Заводишь когда, ждешь накачки бензонасоса?
Дай движке просраться, чтоб налет со свечей сгорел.
Перед постановкой на ночь дай 5000 оборотов в течении 30сек.

 

[Screwdriver]

Друзья, странная проблема, не заводится с первого раза, лето, ночью машина стоит в гараже прихожу, кручу стартер, заводится со второго с третьего раза, иногда с четвертого раза.

Перед тем, как заводить, понюхай - под капотом бензусом не прет? А то может быть одна из форсунок плохо держит, заливает цилиндр.
У меня иногда бывает похожее, если хорошо прогретую машину на полчаса-час оставить. Один раз было и утром - тоже два раза крутил, пока схватило.

Словом, IMHO или бензонасос, или форсунка.