Извините
Мусаши ставил, не понравились, очень быстро дервенеют и начинают течь. На корейцев Роs, Кос так же быстро стареют и изнашиваются.
Наблюдательность - очень важное качество авто-слесаря.
Максим, а я так и не поменял этот сальник. Напомню в апреле прошлого года по приезду из Владикавказа обнаружил что масло ссало оттуда. Вычистил всё насухо и вымыл все маслянные места. Там до сих пор сухо. Что за хрень произошла с ним, давануло разово. Уже 10 мес. всё в порядке.Пригнали на ТО Джентру, в прошлые похолодания ездил владелец в В.Новгород. И при осмотре выявили под выдавленный подтекающий передний сальник колен вала.
У меня подобная ситуация ДВАЖДЫ случалась с обоими сальниками приводов на Весте. Вероятно в мороз прихватывало сапун и масло поддавливало через сальники. Замывал потёки масла, в тёплый сезон было всё сухо. Забил, ничего не предпринимал, только уровень масла по щупу проверил.
Новый сальник катается в бардачке. Я его прошлым летом хотел поменять, не смог открутить шкив. Но и не сопливит по сих пор.
Тогда оставь пока, лучшее враг хорошего. А вот патрубки ВКГ утепли перед зимой, а то мало ли... https://www.drive2.ru/l/468717959703954284/
Блин, Тимофей пораньше не мог сказать, у меня есть в гараже такой утеплитель я бы сегодня и поставил его. Завтра в ночь опять в москву ехать, с утра поеду в гараж поставлю.
Дык ведь хорошая мысля приходит опосля... Ну там в принципе делов на 10 минут, дольше будешь энергофлекс отмерять. Мерь сразу на +, по месту подрежешь. Хомуты слишком сильно не перетягивай, ни к чему это.
