Подача топлива при сбросе газа

[Vaso]

Ну бензонасос всегда работает при включённом зажигания

С насосом понятно. Он сказал, что и форсунки тоже работали, а значит что то да прокачивали. Зима или лето было я уже не помню, лет 10 прошло. Вот еще видео нашел. Зависит похоже от авто.

Яндекс

Найдётся всё

ya.ru

 

[Арсен72]

Вот еще видео нашел. Зависит похоже от авто.

Ну, вот. На VW показывает расход 0.0 расход при сбросе газа на передаче (торможении двигателем). И у меня так было сразу, а теперь - 4.3-4.4 расход показывает.
Никаких вмешательств в двигатель и топливную систему не производил. Летом только открывал механизм выбора передач (две передачи сразу включились, пришлось устранять, ну и нейтраль отрегулировал-настроил).

 

[Vaso]

Ну, вот. На VW показывает расход 0.0 расход при сбросе газа на передаче (торможении двигателем). И у меня так было сразу, а теперь - 4.3-4.4 расход показывает.
Никаких вмешательств в двигатель и топливную систему не производил. Летом только открывал механизм выбора передач (две передачи сразу включились, пришлось устранять, ну и нейтраль отрегулировал-настроил).

Ну все... Все пропало, двиг на капиталку)) Мож ты разное оборудование подключал. Допустим одно считывало показания компа авто и его выдавало, другое считывало показания датчиков и само высчитывало результат основываясь на показаниях. Я не профи по этому в порядке предположения...

 

[Арсен72]

Мож ты разное оборудование подключал.

Да я и раньше, и теперь подключал только ELM327, показания снимал одними и теми же программами - Torque и InCarDocPro.

 

[Gentra43AT]

На джентре данная система настроена очень криво. Срабатывает хрен пойми как. Особенно на акпп. До 50 км/ч торможения двигателем нет вообще. Едешь 40 ногу с газа убираешь, особого замедления даже не чувствуешь. Торможение двигателем появляется только после 60 и на 5 и 6 передачах и только если обороты выше 1600. Если ниже, снова подается топливо. На немцах это все куда умнее сделано, они же запаренные на экономии топлива. там на любой передаче если ногу с газа убираешь, расход 0, если обороты выше 1000. Я сам запарился этим вопросом, но сейчас забил, расход конечно из-за этого больше.

Добавлено: 08.11.2023

На механике по идее должно отсекаться топливо, если обороты выше 1600 на любой передаче. Смотреть надо статус топливной системы в Car Scanner. Есть корректировка по дк, режим прекращения подачи топлива, и без корректировки по дк(низкая температура). Скачай Car Scanner и посмотри, как и при каких оборотах включается прекращение подачи топлива

 

[arty]

На джентре данная система настроена очень криво

больше восьми лет езжу, к пхх претензий не возникало ни разу. имхо всё настроено как надо. Я когда нужно, чтоб тормозило газ не отпускаю, а почти бросаю. а если его в эту же "подгорку" плавно-плавно отпускать, она катит.

 

[Gentra43AT]

B yt

больше восьми лет езжу, к пхх претензий не возникало ни разу. имхо всё настроено как надо. Я когда нужно, чтоб тормозило газ не отпускаю, а почти бросаю. а если его в эту же "подгорку" плавно-плавно отпускать, она катит.

Прокатитесь на любом ваге, потом скажете, как у нас настроено

 

[arty]

потом скажете, как у нас настроено

дык я уже сказал. Отлично настроено. Нажал на правую педальку - разгоняется. Отпустил - едет. Быстро отпустил - тормозит горшками. Нажал левую педальку - останавливается. В процессе перечисленного листаю прессу, пью чай.

Мож компрессии уже нема, пора проверить.

 

[Стерля]

@arty, не, у него пробег меньше 50 тыс.

 

[Gentra43AT]

Да что тут гадать на кофейной гуще. Надо подключиться к мозгам с нормальным оборудованием с компьютером. Всё покажет, что там льет или не льет. А не эти программки с elm, которые показывают всё что угодно и как угодно. Ими только ошибку прочитать и всё, больше они ни на что не годятся.