А я на трассу с города попасть не могу после этих процедур. Город 12.3-13 если агрессивно. Про едет согласен,ощутимо лучше,если бы даже на литр- полтора больше стала есть, простил бы ей.Наконец после чиповки и дороботки дроселя от svv получилось провести двойной замер расхода топлива, бензин лукоил 95 расход составил 7,1...7,5 .слегка подрос,зато едет .город мерить не получается,,,житель трассы
В городе, если в 15 буду укладываться то будет хорошо
В Москве ни катался к сожалению лет7.В 80х и 90ч обожал её . Там и доучивали меня в 78-80м в армии. Так обожал за то,что даже самый махровый чайник,дачник и им подобные так грамотно стартовали и потом уходили в правые ряды,при достижении ими их скоростного предела,дабы не мешаться перед капотом едущих нормально. У нас в городе время разгона со светофора от 0 до 40 км.ч. при свободной на 500 метров впереди дороги,у чайников 20-30 секунд.Застрелиться можно от этих даунов,чаще застрелить хочется.И так все ряды,2 их или 3.Чемпионат по параллельному катанию. На тазиках в Москве приходилось ездить на газу в полик.Сейчас в Москве и МО, ни смотря на пробки, наверняка движение более скоростное .Отсюда и расход в 14-15 логичен.Я в своей деревеньке Самара !4ти литрам не удивляюсь т.к.топлю при первой же возможности.Потому и чип с дросселем делал.Так что я Вас понимаю. Как ребята умудряются в городе по 8-9 литров жечь-для меня вопрос,если конечно это ни райцентр с одной дорогой,где в 21.00 часов жизнь вымирает.
). Для авто со снаряженной массой 1300 кг вполне нормально. До этого катался на Сандеро 1,6V16-102 л.с. , так у него снаряженный вес 1050, а расход в городе такой же , до 9(неделю если покататься по городу не сбрасывая показания БК, то и до 10 на сотню выйдет), при паспортных до 9.4У меня 10-11 (город) как во время обкатки, так и после.
Что с моей не так? Считаю вроде правильно.
