регулировка сцепления.

[Pioneer Star]

А поменять штуцер на другой можно? Хотя, может резьбу сорвал, тогда цилиндр целиком менять.

 

[Screwdriver]

а с самого штуцера, ибо жижа не стекает по корпусу этой пластмассовой фигни, а именно капает со штуцера на коробку

чёзанах?

Просто так внезапно потекла или после прокачки?
Конечно надо снимать пластмассовую херобору, выкручивать из нее всё и смотреть. Если она треснула внутри по седлу прокачного штуцера, то и будет из него травить.
Вообще самая косячная деталь во всем мировом автопроме. Сделали бы ее хоть из ЦАМа. Или хоть продавали бы отдельно... А то шланг еще можно отдельно поменять, а эта херобора только в сборе.

 

[Schmidt]

Просто так внезапно потекла или после прокачки?

прокачивал летом, потекла сейчас, как холодно стало

а эта херобора только в сборе.

2,4 килорупия оригинал
неоригинал в 2 раза дешевле

 

[Pioneer Star]

Schmidt, а на разборке не смотрел? Нам практически все от Лачетти подходит.

 

[Screwdriver]

прокачивал летом, потекла сейчас, как холодно стало

Пичалька.
Попробуй на фум-ленту посадить, что ли, если трещина небольшая, может, перекроет.
Но по хорошему, конечно, надо хотя бы снять, промыть и всё внутри осмотреть.

 

[Schmidt]

Schmidt, а на разборке не смотрел? Нам практически все от Лачетти подходит.

я знаю что подходит, не смотрел, и не факт что не текущий

Добавлено через 37 секунд

Пичалька.
Попробуй на фум-ленту посадить, что ли, если трещина небольшая, может, перекроет.
Но по хорошему, конечно, надо хотя бы снять, промыть и всё внутри осмотреть.

в выхи буду смотреть

новый сцук только в сборе с трубкой, 2400

 

[Механик]

Штуцер затянут?

 

[Schmidt]

Штуцер затянут?

Да, несколько раз откручен и затянут.
Течёт именно из отверстия штуцера, не с корпуса.
Визуально осмотреть на предмет трещин сам тройник ещё не откручивал, некогда

Добавлено через 2 минуты
И может подойдет от какого нибудь Опеля металлический?

 

[sv-doc]

Да, несколько раз откручен и затянут.
Течёт именно из отверстия штуцера,

У меня тоже текла после замены тормозухи, ну ладно думаю-купил штуцер от заднего цилиндрика GM (так продали в магазе) он не много короче . Закрутил - хрен, течёт по резьбе, не уплотняется.
Открутил, сравнил с штатным: отличаются конусом. Взял штатный и осмотрел внимательно: где конус, там круговая риска прилегания не по всей поверхности. Включил болгарку и аккуратненько прокручивая штуцер конус проточил-выровнял, чуток. Прикрутил -ок!

 

[Screwdriver]

Да, несколько раз откручен и затянут.
Течёт именно из отверстия штуцера, не с корпуса.
Визуально осмотреть на предмет трещин сам тройник ещё не откручивал, некогда

Добавлено через 2 минуты
И может подойдет от какого нибудь Опеля металлический?

Есть вариант - внешний гтц от Нексии. Люди переделывают, отчёты на драйве есть.
Это сразу исключает этот пластмассовый уголок заодно с гидровыжимным подшипником. Все напрямую, все снаружи.
Но сам понимаешь, переделка ого-го.