регулировка сцепления.

[Kuper]

В принципе на бочке и главный и рабочий были алюминиевые

Там эти элементы литые из силумина, для изготовления не серийных экземпляров лучше всего взять дюраль.

 

[Schmidt]

Там эти элементы литые из силумина, для изготовления не серийных экземпляров лучше всего взять дюраль.

Спрошу есть ли дюралевый материал

 

[sv-doc]

Не понял про риску.
Выворачивал штуцер - там конус вообще ровный без рисок каких либо

Ну вот для примера:

Синим- это плоскость конуса не ровная была, по середине не большой провал был.
Красным- это где риска прилегания образуется, у меня она была не в круговую, не хватало где то " минут 10 " .

 

[vadimvb]

а я вот не могу открутить штуцер чтобы прокачать, боюсь сломать его.

 

[Screwdriver]

а я вот не могу открутить штуцер чтобы прокачать, боюсь сломать его.

Штуцеру ничего не будет, а тройник сломать можно.
На тройник надо ключ накидной, кажется на 19, и фиксировать его жестко обо что-нибудь, чтобы усилия на основание тройника не было.
Если руки под инструмент хорошо заточены, можно так: накидной ключ на корпус тройника, накидной ключ на штуцер. Расположить их так, чтобы между ними было градусов 15-30, и сжимать в ладони - когда штуцер стронется, ключи сведутся, но на основание тройника усилия не будет.

 

[Schmidt]

а я вот не могу открутить штуцер чтобы прокачать, боюсь сломать его.

можно вообще снять и открутить на столе
снимается удалением фиксирующей скобы

 

[sv-doc]

Schmidt, Устранил течь?

 

[Schmidt]

Schmidt, Устранил течь?

Некогда пока

 

[VasiliyS]

У меня был промежуточный вариант. Тройник снял, но от шлангов не отцепил, крепко взял рукой и открутилось.

 

[Schmidt]

Schmidt, Устранил течь?

Апдейт
Снял тройник, осмотрел на предмет трещин, ничего не обнаружил, на штуцере тоже визуально без косяков.
Короче по совету отца нанес на штуцер немного пасты для притирки клапанов и закручивая / откручивая штуцер притер привалочную плоскость конусов.
Течь перестало, может и неправильно сделал, но помогло:thumbs_up:ттт