Ремонт Двигателя

[gentravod152]

А вот без дк2 и евро 2 мы не убиваем катализатор?

Не то чтобы прям убиваем. Давайте чуть углубимся в суть вопроса.
Я спросил за эту тему у диагноста, который прошивал мою Весту. Суть в следующем. Отличие версий прошивок под ЕВРО-2 от ЕВРО-5 только в отсутствии режимов прогрева и самоочистки катализатора. Вероятно на ЕВРО-5 в режиме прогрева ката ЭБУ богатит смесь (на холодную он её так и так богатит) и позднит зажигание, в результате смесь догорает уже в выпускном коллекторе и быстро выводит кат на рабочую температуру.
В режиме самоочистки ЭБУ беднит смесь, отчего температура ката также повышается, а свободный кислород в ОГ способствует сгоранию отложений. Это всё на уровне предположений, поправьте меня если я ошибаюсь.
А вот в версии под ЕВРО-2 эти режимы отключены. Но фактически кат по-прежнему способен очищать ОГ от СО и СН. Ресурс его несколько снизится, но незначительно.
На Джентрах и на Вестах при разрушении ката керамическую пыль не засасывает в цилиндры, это ж не ломучие корейсы! Так что можно смело шиться под ЕВРО-2 не удаляя кат, что я и практикую на своих авто, проблем не было.

 

[Алексей Мордовия]

отдал двс на расточку

?

Добавлено: 27.03.2021

заказал поршни.

?

Добавлено: 27.03.2021

Так ДВС будут точить по поршням? Или без? Просто у величат например на 0.25?! Тачить надо по поршням.

 

[Стерля]

Согласен с Лёхой. В молодости 2 раза отдавал блок на расточку и оба раза просили ремонтные поршня привезти. Потом только начинали работу.

 

[Алексей Мордовия]

Согласен с Лёхой. В молодости 2 раза отдавал блок на расточку и оба раза просили ремонтные поршня привезти. Потом только начинали работу.

Да не один нормальный расточник не будет точить без поршней, там 100% или прослабят или не доточат.

 

[MA57]

Да лан, его же деньги, чего нам переживать, все что от нас зависело - уже сделано.

 

[Механик]

Если посмотреть на данный ремонт, и при глубокой царапине на цилиндре, и нет уверенности в том, что пройдёт или нет расточка под 0,25 или другой размер , так как например узкую глубокую царапину сложно замерить. Тогда растачивают на станке цилиндр например под 0,25мм оставляя припуск на хонингование, и смотрят если такого съёма метала достаточно останавливают работу по данному блоку и ждут нужные поршни, и после хонингуют цилиндры под поршня. Если царапина глубже, то точат под следующий размер с оставлением на хонингование.
У нас в мастерской например, мы держим ремонтные поршни разных ремонтных размеров, и нет проблемы при ремонте в ожидании поршней нужного размера, как и вкладышей шатунных и коренных.

 

[gentravod152]

У нас в мастерской например, мы держим ремонтные поршни разных ремонтных размеров

Это на какие марки и модели авто?

 

[Алексей Мордовия]

Это на какие марки и модели авто?

Ты с какой целью интересуешься?! Не Весту ли собрался расточить?

 

[Стерля]

Ты с какой целью интересуешься?! Не Весту ли собрался расточить?

 

[arty]

Не Весту ли собрался расточить?

Будет Камри три и пять!