А что мотору может быть, если давление есть? Да и из за чего мотор подергиваться начал? Скорее водятел проехал без давления, на горящей лампочке, вот тут он и задергается, да и заклинит.
Я тоже думаю,что за 30км лампа давления по любому загорелась раньше, чем когда уже мотор начал дёргаться.
не факт
Вот тут конечно интересны подробности, а именно причины.
Странный очень адресный износ. Если что-то происходит из-за стиля езды или масла, то как правило в первую очередь страдают вкладыши, шейки коленвалов и распредвалов, поршни и цилиндры, а уж втулки и отверстия под пальцы в последнюю очередь. Сколько на Kpower движков не потрошили, люфт в пальцах был у совсем уже убитых по всем остальным узлам.
