Попробуй регулятор колодок туда-сюда покрутить,может поможет,а то одни советуют колодки свести,другие развести.Можно еще молотком все окрестности обстучать.Не поможет-разбирай узел.
Да сам-то я лазить не буду-холодно, однако, но и на сервис хочется ехать имея какую -то информацию по вопросу. А то они из-за тормозов и движок готовы будут перебрать, чтоб денег заработать
.Разобрать придется,посмотреть,раз щелчков много а вибрация есть.Сгнило там поди все.Да сам-то я лазить не буду-холодно, однако, но и на сервис хочется ехать имея какую -то информацию по вопросу. А то они из-за тормозов и движок готовы будут перебрать, чтоб денег заработать
Блин, как всегда, все случается когда не нужно, тут через две недели в Сочи ехать, а придется деньги ещё и на ремонт тратить((. А не делать тоже нельзя, чтобы в дороге не приключился сюрприз.
Да не, сгнить не могло. Основной-то пробег у меня по трассе, продувается все нормально на скорости. Ну и в прошлом году я снимал барабаны, в надежде найти источник стука
, все было нормально. Надеюсь, что так и осталось.
. Плюнул я на это дело, решил что найду другого мастера.Так может винт заржавел.Съездил я на сервис. Подклинило суппорт на левом заднем колесе. От этого грелся диск. Суппорт чуток расшевелили, и сейчас машина бежит легко. Буду держать на контроле.
Но, это "чюююдо", которое мастер, не смог отрегулировать ручник, типа выработка на барабане, накладки на колодках тонкие, и т.д.? В общем, мыфсеумрем, и смысла нет регулировать. Сложилось впечатление, что он тупо не знает как регулировать, накрутил до предела из салона, и это все что он смог?
Что за винт? Барабан он снимал. Колёсико регулировки крутится легко. Ржавчины нет никакой, пружинки блестящие. Только все в пыли колодочной.
Значит крутиться раз крутил,и раз выкрутил на всю значит и правда колодки нужно заменить.
Суппорт либо нужно менять, либо ремонтировать. На долго раскачивания не хватит.Съездил я на сервис. Подклинило суппорт на левом заднем колесе. От этого грелся диск. Суппорт чуток расшевелили, и сейчас машина бежит легко. Буду держать на контроле.
Но, это "чюююдо", которое мастер, не смог отрегулировать ручник, типа выработка на барабане, накладки на колодках тонкие, и т.д.? В общем, мыфсеумрем, и смысла нет регулировать. Сложилось впечатление, что он тупо не знает как регулировать, накрутил до предела из салона, и это все что он смог?
