Ручной тормоzzz...

[sedooy2009]

Можно

Можно!

это вредно?

Жить вообще вредно!

 

[maxx]

Вытаскиваешь перемычку подстаканников, под ней вставка. Вытащив её видим натяжной механизм. Ставим под горку и подтягиваем гайку до тех пор пока ручник не начнёт держать на 7-10 щелчках (себе я 5 сделал).
Немного поправлю: Снимать надо вставку под подлокотником. Натяжной механизм под ключ на 12.

 

[DED53]

Вытаскиваешь перемычку подстаканников, под ней вставка. Вытащив её видим натяжной механизм. Ставим под горку и подтягиваем гайку до тех пор пока ручник не начнёт держать на 7-10 щелчках (себе я 5 сделал).
Немного поправлю: Снимать надо вставку под подлокотником. Натяжной механизм под ключ на 12.

ключ нужен трубчатый, я изогнул в тисах обычный рожковый буквой "Гриша" - получилось

 

[Alex-Pilot]

Зимой часто с ручником разворачиваюсь, так как давно умею. Правда другие водители иногда пугаются

 

[Механик]

В салоне регулируется ручник первоначально и один раз, дальнейшая точная и эффективная регулировка осуществляется через отверстия в задних дисках и регулируются распорные планки.

 

[Screwdriver]

В салоне регулируется ручник первоначально и один раз, дальнейшая точная и эффективная регулировка осуществляется через отверстия в задних дисках и регулируются распорные планки.

Опа, я думал - наоборот. Подтягивается из салона, а в сами механизмы лезешь тогда, когда в салоне запас закончится.

 

[gentravod152]

Опа, я думал - наоборот. Подтягивается из салона, а в сами механизмы лезешь тогда, когда в салоне запас закончится.

Учитывая грамотную конструкцию стояночного тормоза, подтягивать его придется не скоро. Ну, если конечно не тормозить ручником постоянно.

 

[Screwdriver]

Учитывая грамотную конструкцию стояночного тормоза, подтягивать его придется не скоро.

Низнаю, низнаю. Мне узбеки год назад подтягивали - сейчас уже опять так же, как было до подтяжки.

 

[gentravod152]

Низнаю, низнаю. Мне узбеки год назад подтягивали - сейчас уже опять так же, как было до подтяжки.

У меня по факту ручник держит. Сколько щелчков не считал. Помню на прежнем авто пытался довести до минимума количество щелчков. Результат: еле доехал до АЗС, от колодок жаром перло даже на расстоянии. Вернулся в гараж, сделал как было. Больше с тех пор херней не занимаюсь.

 

[Механик]

Всё нужно делать с умом.