Ручной тормоzzz...

[garfild.by]

А чо у нас нет выравнивающего устройства? Вот это печаль. На Оде есть...

В том то вся беда, что вроде, тросы должны выравнивать натяжение, когда несколько раз подряд поставить на ручник и снять. Но на практике этот вариант не всегда работает.

 

[daledale]

Ребят, у всех так? Вообщем если машина остановилась под наклоном, даже небольшим - ставлю на ручник и как только отпускаю ногу с педали тормоза - машинка ну примерно на 1-2 см. откатывается в сторону наклона дороги. Это че такое - так и должно быть?
ps Опять сравнение - на ксюхе у себя, где бы не поставил ручник, убрал ногу с педальки тормоза - машина как зафиксировалась, так и стоит не шелохнувшись!

 

[legas]

Ребят, у всех так? Вообщем если машина остановилась под наклоном, даже небольшим - ставлю на ручник и как только отпускаю ногу с педали тормоза - машинка ну примерно на 1-2 см. откатывается в сторону наклона дороги. Это че такое - так и должно быть?
ps Опять сравнение - на ксюхе у себя, где бы не поставил ручник, убрал ногу с педальки тормоза - машина как зафиксировалась, так и стоит не шелохнувшись!

на ксюхе сзади барабан . а тут ручник отдельно в барабане, а основные тормоза отдельно на диске . .

 

[daledale]

legas
Т.е. это нормально или ручник регулировать нужно? Так то больше не катится, всё ok, держит, но вот сразу после того, как убрал ногу с тормоза - откатывается.

 

[sedooy2009]

откатывается.

Нормально.Есть чутка.Для веса авто у нас "игрушечные" колодки и барабаны.Но всё работает!

 

[legas]

legas
Т.е. это нормально или ручник регулировать нужно? Так то больше не катится, всё ok, держит, но вот сразу после того, как убрал ногу с тормоза - откатывается.

чуток она будет откатываться . это нормально . если есть желание можешь отрегулировать . сначала домкратишь колесо, храповым механизмом в барабане подводишь колодки . потом ту же процедуру проводишь с другой стороной . а потом в салоне регулируешь сам ручник . должно быть от 3 до 6 щелчков . но этот откат может остаться и это не неисправность .

 

[Механик]

Откат после установке на ручник, вызван большим зазором между колодками ручника и внутренней поверхностью диска где они контактируют. Стоит отрегулировать каждое колесо индивидуально, а не тупо тянуть в салоне.

 

[arty]

Стоит отрегулировать

Не стоит.
Просто при отпускании педали тормоза передние тормоза разгружаются, а во всей задней подвеске выбираются все микро... нет, нано зазоры, все РТИ эластируют и вся эта "цепочка" от фрикционной накладки на колодке стояночного тормоза до кузова выливается в сантиметр "подачи".

 

[Alex-Pilot]

На самом деле все проще. Когда мы держим авто ногой на горке вниз, то основное усилие для удержания создают передние тормоза и перед авто немного прижат к земле. Затягиваем ручник, а потом когда отпускаем ножной, то кузов пытается чутка проехать вперед, пока это позволяет задняя подвеска, когда зад авты опустится, машина остановится за счет задних тормозов.

 

[виктор1947]

На самом деле все проще.

Оригинальная идея,но похоже правдивая.