Ручной тормоzzz...

[gentravod152]

скинул колесо, выковырнул резиновую затычку, начал шариться в технологическом отверстии отверткой. Но ни какого регулировочного колеса обнаружить не смог. Телефонный фонарик в поисках тоже не помог. Темно как у афро- американца в нижней части спины.

Вот вот, у меня всё именно так и обстояло. Потому и решил, что проще и быстрее будет скинуть барабан и посмотреть как оно, где и что.

Действительно ли возможно обычной отверткой провести регулировку не снимая барабана как пишут в мурзилке? И если да, то где находится заветнон колесико относительно отверстия в барабане? Напротив, выше, ниже?

Да, возможно. Просто иначе и не развести колодки. Без барабанов их можно разводить до тех пор, пока ход механизма разведения не закончится.
Располагаешь технологическое отверстие внизу и видишь: в нижней части отверстия пружину, чуть выше неё и чуть дальше штырёчек торчит-это и есть зубец регулировочного колёсика. Толкаешь его отвёрткой от себя (и так несколько раз), будет слышен характерный щелчок. Когда отвёртка упрётся и колёсико перестанет вращаться, всё, разведение окончено.
Шоб не перетянуть, либо натяни чуть ручник (я на 5 щелчков преднатягивал) или потом отпусти троса регулировочной гайкой под лотком бара.
Лоток бара снимается с небольшим усилием вверх (хорошо Акбарс меня просветил, я потом лоток от скуки снимал шоб посмотреть чё под ним).

Добавлено через 1 минуту

нет ничего проще, чем скинуть суппорт. Заодно

По возможности лучше скинь барабаны: внутри очень много пыли, продуть бы её. И пазы в колодках очисти, у меня все забитые были.

 

[Dorpidon]

gentravod152, СПС. Завтра по возможности совершу ещё подход. Если не получится, буду снимать барабаны для профилактики.

 

[gentravod152]

СПС

Да надо было мне видос для наглядности отснять, а я фотик дома забыл. Но если скинешь барабаны, поглядишь, сразу поймёшь как оно работает.

 

[Механик]

Мы при обслуживании на ТО Джентр и Лачетти регулярно регулируем ручник.

 

[Alex-Pilot]

Механик, а подскажи пожалуйста правильную последовательность действий при регулировке.

 

[legas]

нужно вывесить задние колеса . храповым механизмом внутри барабана разводишь колодки . прокручивая сам диск . чтоб не перетянуть . а потом регулируешь натяжку тросов из салона . должно быть 5 -7 щелчков ручника

 

[spelink]

Кто какие колодки приобретал на замену?
Менял недавно основные - поставил Sangsin.

Sangsin Brake SA055 - это подходит для наших машин?

 

[spelink]

gentravod, чем диск откручивал? А то у меня ударной ответ отвертки нету. Может еще как можно.

 

[Dorpidon]

А зачем ударная? На прошлых выходных добрался до ручника. Суппорт без напрягов открутил обычным накидным. Диск держится на единственном винте, который без всяких танцев с бубном совершенно спокойно откручивается обычной отверткой. Диск снял постукивая молотком через кусок деревяшки. Посмотрел как там все устроено. Второй диск снимать не пришлось. Сейчас ручник на 6-м щелчка держит как вкопанный.

 

[legas]

А зачем ударная? На прошлых выходных добрался до ручника. Суппорт без напрягов открутил обычным накидным. Диск держится на единственном винте, который без всяких танцев с бубном совершенно спокойно откручивается обычной отверткой. Диск снял постукивая молотком через кусок деревяшки. Посмотрел как там все устроено. Второй диск снимать не пришлось. Сейчас ручник на 6-м щелчка держит как вкопанный.

Не всегда. И не у Всех получается спокойно открутить этот мелкий конусный болтик простой отверткой .