С Джентры на Весту: как оно?...

[Screwdriver]

Так я масло раз в 7...8т.км. собрался менять, соответственно не успеет оно столько масла съесть (арихметика в стиле "Резкий").

Раньше про Волгу шутили, что дескать масло в Волге не меняют, только подливают свежее.
И что если из Волги не течет масло, значит - закончилось.
Прошло 50 лет и... Автотаз записал эти два анекдота в эксплуатационные нормы.

 

[gentravod152]

У всех на трассе уходит масло, у тебя в городе... Удивительно

Сам вахуе!:hz:

Как думаешь, у меня масло по щупу на минимуме?

Думаю, перед поездкой ты долил его до максимума. На всякий случай.

gentravod152, на фоне такого угара все остальное для меня лично было бы сущими пустяками.

Масложор - куйня. Долил и поехал дальше. А вот когда тачка каждое утро сцк дёргается при разгоне, это реально раздражает!

Добавлено через 2 минуты

Прошло 50 лет и... Автотаз записал эти два анекдота в эксплуатационные нормы.

Насколько мне известно, критическая цифра угара для ТАЗомоторов это 600мл/1т.км. Свыше этого - капиталка. У меня в допуске. Это нормально, это у всех так (сказал дилер).

 

[arty]

Любишь универсалы, люби и саночки возить.

 

[gentravod152]

Любишь универсалы, люби и саночки возить.

Точнее в гараже ипстись.

 

[Corvus]

Любишь универсалы, люби и саночки возить.

В зади как прицеп с маслом на доливку

 

[gentravod152]

В зади как прицеп с маслом на доливку

Да не, я ж говорю, доливаю нечасто. В Крым вон смотались в отпуске, так доливочная канистра так и осталась целкой.

 

[Corvus]

Да не, я ж говорю, доливаю нечасто. В Крым вон смотались в отпуске, так доливочная канистра так и осталась целкой.

Ну как не часто, я вот например уже почти 5 тыс наездил, уже бы литрушку надо было бы опустошить.

Дёргается только на холодную или все время?

 

[gentravod152]

Ну как не часто, я вот например уже почти 5 тыс наездил, уже бы литрушку надо было бы опустошить.

Я с недавних пор сторонник дешманской синтетики типа Лукойла. Литр лучка стоит грубо 300...400рэ. ИМХО на 5т.км. невелика потеря. А вот если Мотюль-Кастрюль по 3,5К за канистру лить, то уже призадумаешься иной раз.

Дёргается только на холодную или все время?

Критично дёргается на холодную при разгоне. На горячую более-менее.

 

[Corvus]

Я с недавних пор сторонник дешманской синтетики типа Лукойла. Литр лучка стоит грубо 300...400рэ. ИМХО на 5т.км. невелика потеря. А вот если Мотюль-Кастрюль по 3,5К за канистру лить, то уже призадумаешься иной раз.

Критично дёргается на холодную при разгоне. На горячую более-менее.

Да, но если ты таксист допустим и работаешь в городе, то тут уже прилично будешь тратиться. Некоторые таксисты в год и по 100 тыс накатывают, хотя наверное это всё-таки больше трассовые.

Добавлено через 38 секунд

Я с

Критично дёргается на холодную при разгоне. На горячую более-менее.

Видео сними, или уже есть?

 

[Rezkiy]

Сам вахуе!:hz:

Думаю, перед поездкой ты долил его до максимума. На всякий случай.

Масложор - куйня. Долил и поехал дальше. А вот когда тачка каждое утро сцк дёргается при разгоне, это реально раздражает!

Добавлено через 2 минуты

Насколько мне известно, критическая цифра угара для ТАЗомоторов это 600мл/1т.км. Свыше этого - капиталка. У меня в допуске. Это нормально, это у всех так (сказал дилер).

1) тут или твою машину ночью атакуют вампиры-маслососы или одно из двух :fp:
Видимо когда машина стоит незаведенная расход масла на угар самый большой...
2) ни угадал ваапче не доливал ни до поездки, ни после. Проверил- уровень в норме...
Может пора прекращать лить бодягу вместе моторного масла?
3) тебе мотор опечатывали? Или этот расход ты сам эмпирически вычислил?

Добавлено через 1 минуту

Да не, я ж говорю, доливаю нечасто. В Крым вон смотались в отпуске, так доливочная канистра так и осталась целкой.

ЧТД. В Крым и обратно это 4000- 4500 км. По твоим расчетам ты должен был вернуться с сухим картером , Ан нет