С Джентры на Весту: как оно?...

[gentravod152]

Это заблуждение.

Возможно. Есть фотки или отчёт на Д2?

 

[MA57]

Возможно. Есть фотки или отчёт на Д2?

Раз: https://www.drive2.ru/l/530129807283849108/
Два: https://www.drive2.ru/l/530899465423291440/

 

[gentravod152]

Раз: https://www.drive2.ru/l/530129807283849108/
Два: https://www.drive2.ru/l/530899465423291440/

Чёт ссыкотно как-то стамеской и молотком вибруху сдирать...
А что из себя представляет чёрно-белый верхний слой?
P.S. Мне самому в работе понравился Герметон от конторы Шумофф. С ним очень легко работать, хорошо клеится и держится на радиусных поверхностях, почти не сопротивляется при сборке.
Кстати, по вибрухе. На Джентре проклеивал двери 2-мм вибрухой. По итогам эксплуатации немного просели передние двери, задние бодряком. Когда надумал шумить Весту, пожаловался об оном в магазе где брал ШВИ-материалы. Мне ответили, что сейчас появились новые облегченные материалы. Взял что они мне посоветовали: тоже 2-мм вибруху, только лёгкую серию. Когда в гараже сравнивал остатки прежней вибрухи с новой, разница в весе была весьма ощутимая. А эффект после шумки сопоставимый: ощутимо улучшилось звучание низких частот даже со сток-динамиками.

 

[MA57]

Чёт ссыкотно как-то стамеской и молотком вибруху сдирать...
А что из себя представляет чёрно-белый верхний слой?
P.S. Мне самому в работе понравился Герметон от конторы Шумофф. С ним очень легко работать, хорошо клеится и держится на радиусных поверхностях, почти не сопротивляется при сборке.
Кстати, по вибрухе. На Джентре проклеивал двери 2-мм вибрухой. По итогам эксплуатации немного просели передние двери, задние бодряком. Когда надумал шумить Весту, пожаловался об оном в магазе где брал ШВИ-материалы. Мне ответили, что сейчас появились новые облегченные материалы. Взял что они мне посоветовали: тоже 2-мм вибруху, только лёгкую серию. Когда в гараже сравнивал остатки прежней вибрухи с новой, разница в весе была весьма ощутимая. А эффект после шумки сопоставимый: ощутимо улучшилось звучание низких частот даже со сток-динамиками.

Не помню уже название материалов, посмотри в бж, там все послойно расписывал.

Насчёт герметона - слышал про него, вроде классная штука.

Насчет облегченных материалов - так и есть, сам брал СТП Аэро тонкий и толстый для дверей и пола соответственно. Отлично клеится и формуется, легкий и эффективный, главное - на холоде себя нормально показывает.

 

[gentravod152]

главное - на холоде себя нормально показывает.

Но клеить всё-же лучше в жару, чем с феном прыгать. Я обычно стараюсь подгадывать такие работы на летние солнечные деньки.

 

[MA57]

Но клеить всё-же лучше в жару, чем с феном прыгать. Я обычно стараюсь подгадывать такие работы на летние солнечные деньки.

Я про эффективность. Вибра тем хуже гасит колебания, чем ниже температура, СТП про аэро заявляют, что работают при более широких температурах, чем предыдущие поколения материалов, где-то видел тесты и графики зависимости от температуры.

Добавлено: 16.11.2020

чем с феном прыгать

хоть в жару, хоть в обычную погоду, с феном кратно быстрее и проще делать.

 

[gentravod152]

Я про эффективность. Вибра тем хуже гасит колебания, чем ниже температура, СТП про аэро заявляют, что работают при более широких температурах, чем предыдущие поколения материалов, где-то видел тесты и графики зависимости от температуры.

А, сейчас понял. Я то думал речь про удобство нанесения.

хоть в жару, хоть в обычную погоду, с феном кратно быстрее и проще делать.

ХЗ, те материалы, с которыми мне доводилось работать, на жаре размягчались до такого, что клеились на раз=два и без фена. Даже роликом не прикатывал: захочешь - не отдерёшь.

 

[Valar Morghulis]

Да в Джентре хорошая штатная шумка,арки дошумить и отлично будет.

 

[gentravod152]

Да в Джентре хорошая штатная шумка,арки дошумить и отлично будет.

В большей степени это относится к задним аркам. С завода нет задних подкрылков, оттого и слышен артобстрел. Но это решаемо.

 

[MA57]

в Джентре хорошая штатная шумка

Пока не прокатишься в полноценно зашумленной