С Джентры на Весту: как оно?...

[Schmidt]

Кувыркаться на Весте точно не стоит, иначе крышей придавит

На что обратил внимание
Как отлетела виброизоляция от пола, как пластмасса.
И положена она на голый металл.
Вангую если там будет влага - гниение днища из салона обеспечено.

Добавлено: 15.11.2020

Добавлено: 15.11.2020

Как так то?

Добавлено: 16.11.2020

Где-то я такое видел

 

[gentravod152]

На фотке синяя подставка как у меня. У меня таких подставок 2 шт. Ещё есть подкатной домкрат той же фирмы. Ну вернее как у меня: скинулись втроём и купили. Добротные вещи под брендом Nordberg, мне нравится.

Добавлено: 16.11.2020

Вангую если там будет влага - гниение днища из салона обеспечено.

Если есть оциинковка, то теоретически пох. Практически - узнаем через N лет.

 

[Alex-Pilot]

На разных машинах видел виброизол, везде мягкий как смола. А тут чота дубовый...

 

[gentravod152]

На разных машинах видел виброизол, везде мягкий как смола. А тут чота дубовый...

Да это просто локализация. У наших то нормальной вибрухи отродясь не было, зато на складах полно рубероида...

 

[Schmidt]

Да это просто локализация. У наших то нормальной вибрухи отродясь не было, зато на складах полно рубероида...

Ну вот не надо ля-ля
На шахе за 31 год так и не стала вибра дубовой
Летом подваривали днище - задолбались счищать и смывать этот рубероид.

 

[Alex-Pilot]

Ща придет Геракл и скажет что мы дураки и ничего не понимаем в новых технологиях отличного авто

 

[MA57]

Если есть оциинковка, то теоретически пох. Практически - узнаем через N лет.

Только у Вест нет оцинковки, а есть цинксодержащий грунт.

Да это просто локализация. У наших то нормальной вибрухи отродясь не было, зато на складах полно рубероида...

Кстати рубероидом тоже шумку делают, в формате ультрамалого бюджета. Не шутка .

 

[gentravod152]

Ну вот не надо ля-ля

Да это я шуткой. Но вот что странно. Внутри багажника под задними фонарями с завода наклеена иная вибруха: толстенный бутилкаучук на фольге. Смотрим на фотках и на видео с 16-ой минуты:

Возникает резонный вопрос: почему нельзя такую же вибруху применять и на днище?...

Кстати рубероидом тоже шумку делают, в формате ультрамалого бюджета. Не шутка

Да я верю. По сути вибруха работает на принципе утяжеления тонкого листа металла и снижения явления резонанса. У нас на работе есть одна установка (ну, не буду озвучивать её назначение ). Заипала она вибрировать. На внутренние поверхности её корпуса я наклеил 88-ым клеем 3-мм-овую резину. Стало лучше.

Только у Вест нет оцинковки, а есть цинксодержащий грунт.

А пох, лишь бы работало. Я и говорю:

Практически - узнаем через N лет.

 

[Schmidt]

Да это я шуткой. Но вот что странно. Внутри багажника под задними фонарями с завода наклеена иная вибруха: толстенный бутилкаучук на фольге. Смотрим на фотках и на видео с 16-ой минуты:

Возникает резонный вопрос: почему нельзя такую же вибруху применять и на днище?...

Думаю просто накосячили с выбором конкретного производителя вибры.
Возьми например два шовных герметика новол и боди. Первый остаётся как резина эластичный многие годы а второй сразу после засыхания становится как высохшая глина, трескается пропускает воду и ломается в руках.

Добавлено: 16.11.2020

ЗЫ ремонтировали несколько лет назад днище на 12-хе, там тоже нормальная вибра на полу лежала, не задубела

Добавлено: 16.11.2020

Ты у себя порог сними, палас подними и попробуй отколупай
Может они уже сменили поставщика вибры

 

[MA57]

Думаю просто накосячили с выбором конкретного производителя вибры.

Просто бюджетные производители не имеют возможности особо играть с шумкой. Грубо говоря там нагретую бабуйню кидают, а там, как прилипла - так прилипла, времени нет, это не только вест касается.
Я как-то прикидывал, что если бы каждый автомобиль нормально шумоизолировался, то машины бы стоили в несколько раз дороже потому, что конвейер стал бы выпускать в несколько раз меньше автомобилей за единицу времени. А это неприемлемо.

Возможно было бы хорошо сделать отдельную комплектацию и доводить до ума автомобили в отдельных боксах уже после выхода с завода, заранее подготовленными для такого рода операций, с недособранным салоном и т.д. Но, вероятно, это не востребованно и покупателям в бюджетном сегменте просто насрать на свой комфорт и безопасность и не станут они переплачивать 20-30 тыс. сверху.