Каких это своих денег? Он озвучил что она стоит 600штук и типа этих денег стоит. Вот пусть этот "бамбошкин" сначала купит весту в той же комплектации за 600, а потом уж кукарекает.
Не забываем, что Ильдар изначально позиционирует себя как блогер - автоподборщик. И начинал он свою карьеру как перекуп. Стало быть, речь в ролике идёт о б/у сегменте.
Ну тогда тем паче, ржавое пропуканое ведро с перегретым движком и отжатой подвеской не может стоить 600рэ. Ему цена три сотни, не больше.
Это неудивительно. Робот он прекрасен, но для тех, кто понимает что это и зачем. Для остальных, он жуткая, рвущая пукан неведома зверушка.
Ну кто так думает, тот тупейший мудак из всех мудаков. Любой дебил умнее его в сто тысяч раз.
(в стиле вышесказанного)
На Весте в городском цикле обороты редко превышают 3000...3500об/мин при разгоне; а при поддержании движения находятся в диапазоне 1200...2000. А на трассе обороты как правило 2000...3000 при поддержании движения; и до 5500...6000омин при обгонах.
Нет, не так. На роботе можно ездить. Просто перемещаться в пространстве. Но вот получать удовольствие, балдеть от такого вождения нет.
Ты на нем вообще ездил? Впрочем, если ездил, то просто не понял. Робот это механическая коробка передач. К сожалению, людей, которые это понимают сильно меньше, чем людей, которые думают, что это то же самое, что гидроавтомат.
Вообще не так ее надо позиционировать. Это не АКПП даже близко. Почему все пытаются ее сравнивать с автоматом?! Это не автомат! Это вообще другая вещь, которая на автомат не похожа не по конструкции, ни по вождению.
Глупости. Я когда на Приоре с роботом проехал круг с километр, 3 раза успел кончить
А ты говоришь забалдеть нельзя
Что ты делаешь, когда хочешь обогнать кого то на механике? Или на механике никогда не ездил?
