С Джентры на Весту: как оно?...

[MA57]

У меня родственник на Дастере катается, и попал в дтп на минимальной скорости, мягко сказать автомобиль-фольга.

Потому-что не надо рассматривать дастер, как внедорожник. По факту - это логан, в котором, я извиняюсь, пернули

краш тест кроссовера естественно пройти сложнее, чем краш-тест легковушки В-класса

Все бы ничего, но снаряженная масса дастера на моноприводе меньше, чем у этой самой легковушки B-класса.

Однако это не означает, что отдельное дтп стоит рассматривать, как пример, ибо не бывает одинаковых дтп, всегда есть множество деталей.

Добавлено через 1 минуту

А Дастер его проходил, в отличие от джентры например.

что значит не проходила джентра? напоминаю, шильдик дэу и равон, этот автомобиль получил только в россии, по факту - это шевроле лачетти.

 

[Pioneer Star]

MA57, А Ниссан Террано тогда кто?

 

[Schmidt]

MA57, А Ниссан Террано тогда кто?

А фактический фейслифтинг с ребрендингом меняет что-то?
Что-то я не припомню краштест "чисто японского" датсуна *ондо* или новой гранты с мордой от Весты.

 

[Алексей Мордовия]

А фактический фейслифтинг с ребрендингом меняет что-то?
Что-то я не припомню краштест "чисто японского" датсуна *ондо* или новой гранты с мордой от Весты.

А зачем,у них по старинке,запустил кошку если не убежала значит все заварили и прикрутили,можно ездить.

 

[Антоний]

Мне Дастер не нравится только в плане эргономики. Пацаны, если вы щас выбираете тачку по принципу 3 звезды и брать не буду, как же вы в молодости на пятерках семёрках, девятках ездили??? Там же вообще врезаться нельзя было, сразу труп. Лично я при выборе авто с предпоследнюю очередь смотрю, сколько звёзд она набрала на Евронкапе, мне другие критерии важны.

 

[Schmidt]

Антоний, то что в жиге после дтп печально все это не важно, главное что железо было броня и можно бухим на крыше танцевать)))

 

[Rezkiy]

Потому-что не надо рассматривать дастер, как внедорожник. По факту - это логан, в котором, я извиняюсь, пернули



Все бы ничего, но снаряженная масса логана на моноприводе меньше, чем у этой самой легковушки B-класса.

Однако это не означает, что отдельное дтп стоит рассматривать, как пример, ибо не бывает одинаковых дтп, всегда есть множество деталей.

Добавлено через 1 минуту


что значит не проходила джентра? напоминаю, шильдик дэу и равон, этот автомобиль получил только в россии, по факту - это шевроле лачетти.

Причем тут Логан? Вроде о дастере речь. Сравни снаряжегную массу калины/приоры и снаряжегную массу дастера.
И Лачетти не проходил EuroNCAP. Проходила Сузука форенза, с четырьмя подушками безопасности. Получила 3,5 звёзды. Как раз из-за четырех подушек, которых в Джентре нет.

Добавлено через 2 минуты

Мне Дастер не нравится только в плане эргономики. Пацаны, если вы щас выбираете тачку по принципу 3 звезды и брать не буду, как же вы в молодости на пятерках семёрках, девятках ездили??? Там же вообще врезаться нельзя было, сразу труп. Лично я при выборе авто с предпоследнюю очередь смотрю, сколько звёзд она набрала на Евронкапе, мне другие критерии важны.

О чем ты, они просто мотивы комплексов из пальца высасывают... Половина из них ремень за сиденьем пропускает, у второй на крышке эйрбега триптих висит...
Когда джентру покупали- количество звёзд EuroNCAP их волновало в последнюю очередь

 

[NordWind]

Rezkiy, согласен. Удивляют некоторые нынешние владельцы авто. Рассекают на различных бюджетках,при этом обожают на посиделках разных порассусоливать за безопасность и "звёзды" евронкап.:scratch:
Недавно узнал,что моя нынешняя Фиеста имеет пять звёзд еврокраша. Однако,зная о том,что условия реальных ДТП отличаются от тестовых кардинально,информация эта для меня бесполезная.Нет повода выходить в лобовую смело,как Гастелло.Примеров,когда в Жигулях всмятку люди выживали,а в супер-пупер безопасных Вольво погибали- достаточно.
Тему о металл-жестянка ,судя по последним страницам, поднял Механик ( посты #941 и #950). Это меня удивило. Человек вроде связан с автомобилями тесно,а не в курсе очевидных вещей. Современный автомобиль и должен мяться как фольга. За исключением "каркаса" салона. Какой то необразованный механик нынче пошёл!

 

[Антоний]

Rezkiy, Ну вот по поводу ремней скажу честно, сам езжу с заглушкой в замке ремня, чтоб не пищало и не заебывало. Менты кстати лояльные на ремешки, типа твоя жизнь твои проблемы, а вот за тонировку в этом году 2 раза по 250 получил.

 

[Schmidt]

Rezkiy, Ну вот по поводу ремней скажу честно, сам езжу с заглушкой в замке ремня, чтоб не пищало и не заебывало. Менты кстати лояльные на ремешки, типа твоя жизнь твои проблемы, а вот за тонировку в этом году 2 раза по 250 получил.

Наше государство доброе)))
Смотрел как то сюжет по телеку за ремни.
Типа в пиндостане и гейропе при дтп в случае если не был пристегнут экстренную помощь конечно окажут, но остальное лечение могут взвалить полностью за свой счёт, ибо нефиг.