С Джентры на Весту: как оно?...

[Screwdriver]

Чтож ты людям настроение портишь? Тем, которые купили вариатор... В психологии знаешь как называются такие особи?

А знаешь, как в психологии называются особи, которые постоянно пытаются заткнуть всех, кто с ними не согласен?
Иди, уборщиц своих дрессируй. Кому что портить - я без тебя как-нибудь разберусь.

 

[gentravod152]

думающим людям достаточно доводов, чтобы правильно ездить на варике или вообще отказаться от его покупки.

Ну тут в общем то да. Кто очкует на тему потенциальных проблем с той или иной конструкцией АКПП, тот может отказаться от её приобретения в пользу МКПП. Механика правда тоже бывает выходит из строя или банально просит замены изношенного узла сцепления, но это (условно) дешевле ремонта АКПП.
А кто не очкует, тот берёт двухпедальную тачку и балдеет. Балдеет либо до ремонта, либо до продажи.

 

[Rezkiy]

А знаешь, как в психологии называются особи, которые постоянно пытаются заткнуть всех, кто с ними не согласен?
Иди, уборщиц своих дрессируй. Кому что портить - я без тебя как-нибудь разберусь.

Что, обиделась? Не серчай

 

[Heracle]

А кто не очкует, тот берёт двухпедальную тачку и балдеет. Балдеет либо до ремонта, либо до продажи.

Кто не очкует, тот берет МКПП и балдеет. Удовольствие от управления автомобилем с МКПП на порядок выше, чем от всех автоматических трансмиссий. Но это только в том случае, если правильно владеешь соответствующими навыками. Если нет, то только гидротрансформаторный автомат подойдёт для балдежа.

 

[MA57]

 

[gentravod152]

Кто не очкует, тот берет МКПП и балдеет.

Не, ну это кто управлять А/М на МКПП в мегаполисе не очкует, тот берёт с МКПП. А у меня жена и на двухпедальных авто такие фортели бывает выкидывает!...:wall::fp: Недавно опять учудила... Думал 4-оё видео из цикла "Как ездят брюнетки" выложить, но не стал. Слишком много мата даже для 18+...

Если нет, то только гидротрансформаторный автомат подойдёт для балдежа.

На роботах-преселективах с 2-умя сцеплениями не ездил, но вариаторные трансмиссии мне понравились больше всего.:thumbs_up:

Удовольствие от управления автомобилем с МКПП на порядок выше, чем от всех автоматических трансмиссий. Но это только в том случае, если правильно владеешь соответствующими навыками.

Не соглашусь. Навыки то у меня есть, а вот удовольствие от вождения я способен получать вне зависимости от типа трансмиссии. Недавно устроили квадро-замес. Для справки: на квадрике одно передаточное отношение, центробежное сцепление. Жопу всю отбил, ноги болят до сих пор, сцепление кажись сожгли, но оно того стоило!:yahoo:

 

[Антоний]

Heracle, Ну ты за всех то не говори. Мне цвт нравится, такой же автомат, разницы не вижу. Пижжю, вижу. Ты на автомате на АЗС будешь чаще заезжать, чем я на цвт, причём прилично чаще!

 

[Heracle]

Heracle, Ну ты за всех то не говори. Мне цвт нравится, такой же автомат, разницы не вижу. Пижжю, вижу. Ты на автомате на АЗС будешь чаще заезжать, чем я на цвт, причём прилично чаще!

Вряд ли. Я сейчас вообще никуда не выезжаю. А если выезжаю, то езжу по трассе и без пробок. Разницы на шестой передаче при заблокированном гидротрансформаторе нет никакой с вариатором. Повышенным расходом при разгоне можно пренебречь, т.к. езжу не больше 100 км/ч по спидометру, чаще тише. Спешить некуда.

Добавлено через 5 минут
gentravod152, я про себя говорю. Ты ездить на механике не умеешь, поэтому она тебе доставляет столько неудобств. От вождения автомобиля с механической коробкой мне удовольствия больше. Про пробки можешь не рассказывать. Мне без разницы на какой КПП в ней передвигаться. Единственный плюс от АКПП это то, что на ней можно болтать по телефону безостановочно, держа его у уха. Вот таким водятлам без АКПП никак. Я таким грешком не страдаю, да и хендс фрии всегда включён.

 

[gentravod152]

gentravod152, я про себя говорю. Ты ездить на механике не умеешь, поэтому она тебе доставляет столько неудобств.

Чукча не читатель:

Не соглашусь. Навыки то у меня есть, а вот удовольствие от вождения я способен получать вне зависимости от типа трансмиссии.

Ты на автомате на АЗС будешь чаще заезжать, чем я на цвт, причём прилично чаще!

Приведи свои цифры расхода на Весте CVT и Джентре АКПП в режимах город; трасса. Там и сравним.

 

[Антоний]

gentravod152, Легко, цвт 6,7, Джентра в 10 не укладывается. Режим город, дача.

Добавлено через 2 минуты
gentravod152, Веста МТ у меня кушает 8. Минус в том, что нет 6 передачи. Надо Автовазу посоветовать добавить 6-ю, думаю технически не сложно.