С Джентры на Весту: как оно?...

[Alex-Pilot]

Резкому хоть ссы в глаза - все божья роса.
Свечи меняются каждые 30 тыс. км. Это рекомендованный производителем авто срок. Если его превысить, то уже нет гарантии что будет нормальное искрообразование и не выйдут из строя ВВ катушки. А вот если выход свечей из строя раньше, то это уже либо брак свечей, либо не правильно составленное техзадание производителем автомобиля. В любом случае если авто на гарантии, то производитель обязан их заменить.

 

[gentravod152]

Ты так и не написал в чем претензии к свечам. Ни одного признака повреждения, брака, износа сверх естественного ты не показал. Голословно обвинил и все.

Вот именно, визуальных повреждений нет, а мотор троит. Т.е. даже при внешне хорошем состоянии, свечи неработоспособны после смешного пробега.

Покажи, кто тебе 30 тысяч пробега обещал?

А, ну да, я же забыл что гарантии на расходники нет, поэтому на заводе можно ставить любой шлак. Главное чтоб из автосалона ТАЗ смог выехать без посторонней помощи.

 

[Screwdriver]

А, ну да, я же забыл что гарантии на расходники нет, поэтому на заводе можно ставить любой шлак. Главное чтоб из автосалона ТАЗ смог выехать без посторонней помощи.

Да и это не обязательно, если что - вытолкают. Главное в кассу оплати, без посторонней помощи

Добавлено: 30.04.2020

Т.е. даже при внешне хорошем состоянии

Не пробовал сопротивление померить между центральным контактом и наконечником? Вполне может быть в обрыве внутреннее сопротивление.
Еще свеча может шиться внутри, но это без тестовой высоковольтной приблуды не определить.

 

[gentravod152]

Не пробовал сопротивление померить между центральным контактом и наконечником? Вполне может быть в обрыве внутреннее сопротивление.

Стоковые бракосвечки я ещё не выкинул. Китайским М-838 можно померить? Какой перебор выставить?

Да и это не обязательно, если что - вытолкают.

Как в том анекдоте про обогрев заднего стекла.

 

[Screwdriver]

Китайским М-838 можно померить? Какой перебор выставить?

Можно, на 200к должно быть всё видно

 

[Rezkiy]

Вот именно, визуальных повреждений нет, а мотор троит. Т.е. даже при внешне хорошем состоянии, свечи неработоспособны после смешного пробега.

А, ну да, я же забыл что гарантии на расходники нет, поэтому на заводе можно ставить любой шлак. Главное чтоб из автосалона ТАЗ смог выехать без посторонней помощи.

Не соскакивай. Покажи, кто из производителей свечей дает гарантию по пробегу. С чего ты взял что 16 тысяч это был их предел?

Я говорю про гарантию от проиводителя свечей.

 

[Alex-Pilot]

Стоковые бракосвечки я ещё не выкинул. Китайским М-838 можно померить? Какой перебор выставить?

Лучше проверить прибором, который тестит свечи под давлением, на некоторых сервисах такие есть. Там сразу видно.

 

[MA57]

Лучше проверить прибором, который тестит свечи под давлением, на некоторых сервисах такие есть. Там сразу видно.

Помимо давления, есть еще важный параметр - температура, а это только в двигателе доступно.

 

[виктор1947]

Помимо давления, есть еще важный параметр - температура, а это только в двигателе доступно.

Так нагрей свечку перед установкой в прибор.

 

[Screwdriver]

Лучше проверить прибором, который тестит свечи под давлением, на некоторых сервисах такие есть. Там сразу видно.

Ну начинается - прибор. Было бы что тестировать. Просто прежде чем отправить их в помойку, можно простейшее измерение провести, большой разброс сопротивлений помехоподавляющего резистора - косвенный признак дерьмовости свечей.

Добавлено: 30.04.2020

Покажи, кто из производителей свечей дает гарантию по пробегу.

на, не обляпайся

DENSO SALES CALIFORNIA, INC. (“DENSO”) warrants its DENSO Brand Spark Plugs Products only to the extent stated in its official written warranties. Unless otherwise specifically provided in writing by DENSO, DENSO warrants to the end-user that the Products shall be free of defects in materials or workmanship and will function in accordance with DENSO’s published specifications, under ordinary intended use and service, for a period of twelve (12) months or twelve thousand (12,000) miles, whichever occurs first, after delivery to the end-user.