С Джентры на Весту: как оно?...

[Механик]

А, ну т.е. под климат отведена отдельная сенсорная панель, это другое дело. Хотя для меня традиционные кнопки/крутилки всё же привычнее.

Ну, это скорее придирка. Забыл сказать, в Хавал М6 тоннеля сзади почти нет, а вот на Джулионе он присутствует. Но что толку, если за рулём в обоих сидеть неудобно...

В VS5 при посадке "сам за собой" колени не попирают спинку водительского сиденья?

Мне крутилки и кнопки тоже больше по душе.
В VS5 при моём росте 1,70 колени в передние сидения не упираются, когда сидения передние отрегулировал под себя. Возможно более рослым людям, будет по другому.

 

[gentravod152]

В VS5 при моём росте 1,70 колени в передние сидения не упираются, когда сидения передние отрегулировал под себя. Возможно более рослым людям, будет по другому.

А, ну ты пониже меня. Мне, при росте 186см мало где удаётся удобно устроиться за рулём...

 

[djbass]

Крутилки лучше что на климат, что на громкость магнитолы. Любая кнопка, даже выделенная рельефно, отвлекает от вождения. Это касается и кнопок на руле.
Образец торпеды с сочетанием крутилок и кнопок - шкода суперб.

 

[Кит]

Крутилки лучше что на климат, что на громкость магнитолы. Любая кнопка, даже выделенная рельефно, отвлекает от вождения. Это касается и кнопок на руле.
Образец торпеды с сочетанием крутилок и кнопок - шкода суперб.
Посмотреть вложение 9032

Нравяться тоже ваговские панели "классических " образцов, а вот таетовские кривые бесят.

 

[Schmidt]

Lada Vesta Comfort 2024 в Белоруссии оценили в 1,2 млн рублей – на 300 тыс. рублей дешевле, чем в России

В сравнении с Россией, в Белоруссии дешевле не только специальные версии Lada Vesta (вроде Blackline), но и версии, полностью аналогичные российским. Например, комплектация Comfort.

www.ixbt.com

 

[Кит]

Lada Vesta Comfort 2024 в Белоруссии оценили в 1,2 млн рублей – на 300 тыс. рублей дешевле, чем в России

В сравнении с Россией, в Белоруссии дешевле не только специальные версии Lada Vesta (вроде Blackline), но и версии, полностью аналогичные российским. Например, комплектация Comfort.

www.ixbt.com

Так было и пару лет назад, в РБ было дешевле купить.

 

[gentravod152]

Стоит рассказать.
Утро, подхожу к своей Весте, собираюсь проникнуть за руль через пассажирское место (слева зазор 20см), тут ко мне подходит грустный гражданин и задаёт странный на первый взгляд вопрос:
- А у Вас машина со старт-стопом?
- (я) Эээ... в смысле?...
- Ну в смысле у Вас пуск двигателя с кнопки?
- (я) Не, у меня ещё по старинке - ключом. Это на новых Вестах Эн-Жы, которые не любят даже бомжи, уже кнопка запуска.
- Вот у меня как раз такая... не заводится... Не подскажите, что можно сделать?
В процессе беседы выяснилось, что человек второй день не может запустить ДВС, скидывал клеммы с АКБ, не помогло, вызвал эвакуатор. Также человек спросил, грохочет ли у меня передняя подвеска, на что я ответил отрицательно, но вспомнил про проблему по СПУ на новых импортозамешенных Вестах. Дальше ему позвонили и он удалился в сторону своей Весты. А я, грохоча непрогретыми гидрокомпенсаторами, начал движение в сторону стоматологии. Проезжая мимо, я ещё раз бросил взгляд на грустного владельца и его недвижимость - новенькую Весту-седан (можете угадать какого цвета).

P.S. Надеюсь владелец не сильно обиделся на меня за метафору "Эн-Жы - не любят даже бомжи!"

Вот и купи новое...

 

[djbass]

кнопка запуска

Нанотехнологии с реле не освоили, вот и не включается с кнопки.

 

[m727a]

"Эн-Жы - не любят даже бомжи!"

Аля Сифон с Бородой про Эль- Джи. Классика ёпт.

 

[Vaso]

Нанотехнологии с реле не освоили, вот и не включается с кнопки.

Да нахрена вообще все эти извращения ??? Помню встрял на ХС70. Приехал на встречу, надо идти, а она сука ключ не отдает(там ключ на микролифте)