1. Интересно, как на форуме Вестоводов отреагировали бы на подобный пост?
Проблема села в эту машину при выезде ещё из салона.
Или граната (ключ) у него не той системы
Не интересно. Там контингент в стиле "Да чё ты мне лечишь, я музон погромче врубаю и на моей Весте ничего не стучит, не пердит и не дёргается!"
Ну конечно проблема. Ездит да ездит, никакого покоя, понимаешь! Её (Весту) бы сразу на переработку, а он на ней ездить взялся, нахал!
Угу, один болт сам лопнул, а на оставшемся я в Нижний и обратно сгонял.
Не иначе как ключ виноват. 
Болты подобрать не проблема. Проблема подобрать хорошие.
Какой диаметр, длина и шаг резьбы?Не интересно. Там контингент в стиле "Да чё ты мне лечишь, я музон погромче врубаю и на моей Весте ничего не стучит, не пердит и не дёргается!"
Ну конечно проблема. Ездит да ездит, никакого покоя, понимаешь! Её (Весту) бы сразу на переработку, а он на ней ездить взялся, нахал!
Угу, один болт сам лопнул, а на оставшемся я в Нижний и обратно сгонял.
Добавлено:
Болты подобрать не проблема. Проблема подобрать хорошие.
Точную длину не помню, то ли 35, то ли 45мм, Резьба М10, основной шаг. Вот была бы резьба М10*1,25, можно было бы в магазе ТАЗозапчастей подобрать болт бренда BD, у них встречаются чёрные болты с хорошим классом прочности. Доводилось такие дорабатывать, металл норм, заметно твёрже чем китайская сыромятина.
