• ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО!

Серебристая Elegant

Alex-Pilot

Спонсор форума
Регистрация
30.11.2013
Сообщения
3 907
Откуда
Калининград
У меня
Lada Largus
Счастливые, бардачок можно снять. А на Ларгусе бардачок отлит единым целым с торпедо :D
Снять можно только крышку.
 

Schmidt

ветеран движения
Регистрация
03.04.2016
Сообщения
9 633
Откуда
Пенза
У меня
Gentra 1.5, Lacetti HB 1.6
Счастливые, бардачок можно снять. А на Ларгусе бардачок отлит единым целым с торпедо :D
Снять можно только крышку.
А вам за 2 миллиона ещё и бардачок подавай? Экий вы сударь требовательный эстет))))
За эти бабки вам только ямку в торпеде можем молотком промять))
 

Screwdriver

Спонсор форума
Регистрация
28.04.2014
Сообщения
11 974
Откуда
Москва
У меня
Daewoo Gentra, Elegant MT, Switchblade Silver
Ну смотри: незадолго до ковида я подумал: те толкатели, что появляются в наличии в РФ, наверняка ходовых размеров и велик шанс, что и мне из них какие-то подойдут. Стоили они знаешь сколько? По 130 рублей. И вот я так то одни размеры, то другие по паре штук из наличия на складе в РФ покупал, то в емексе, то в экзисте.
Потом решил заполнить все пробелы в получившейся таблице с 01 по 24 номера (всего их 39, но старшие никогда в наличии в РФ не появлялись), и заказал в фобил-авто под привоз сразу штук 20, и эта партия ехала в РФ полгода из-за ковида. И приехала!
Потом я покупал разные наборы щупов и проверял их электронным микрометром. Оказалось, что в 2 класс точности по ГОСТ 882-75 более-менее пролезают отечественные щупы, заявленные как 1 класс точности, а никакие другие китайские, даже фирменные дорогие, в гост не пролезают совсем.
И наконец, я планирую сделать эскиз под печать на 3д принтере фиксатора для шестерней, чтобы можно было спокойно снимать и ставить валы, не беспокоясь о натяжителе. Эта идея осенила меня осенью (каламбур) и я сниму необходимые для этого размеры, как только можно будет скинуть крышку с двигателя во дворе, потому что платить за это 400р час в гараже самообслуживания жабно, и мне там есть чем другим заняться на подъёмнике. И как только фиксатор будет готов - погнали!
Самое главное откровение, которое меня ждёт - насколько мой набор толкателей от 1 до 24 подойдёт для регулировки моего двигателя. Не придется ли мне кидаться за более высокими к Максиму или на Авито. Потому что если мне потребуется, например, три штуки номер 10, а у меня их в наличии, как и других, только два, то я не обломлюсь на станке сошлифовать две сотки с 11 номера.
А вот если мне потребуется три штуки номер 28 и два номер 30, то вот тогда я крупно обломлюсь ;)
 

Кит

почетный джентравод
Регистрация
28.10.2022
Сообщения
2 199
Ну смотри: незадолго до ковида я подумал: те толкатели, что появляются в наличии в РФ, наверняка ходовых размеров и велик шанс, что и мне из них какие-то подойдут. Стоили они знаешь сколько? По 130 рублей. И вот я так то одни размеры, то другие по паре штук из наличия на складе в РФ покупал, то в емексе, то в экзисте.
Потом решил заполнить все пробелы в получившейся таблице с 01 по 24 номера (всего их 39, но старшие никогда в наличии в РФ не появлялись), и заказал в фобил-авто под привоз сразу штук 20, и эта партия ехала в РФ полгода из-за ковида. И приехала!
Потом я покупал разные наборы щупов и проверял их электронным микрометром. Оказалось, что в 2 класс точности по ГОСТ 882-75 более-менее пролезают отечественные щупы, заявленные как 1 класс точности, а никакие другие китайские, даже фирменные дорогие, в гост не пролезают совсем.
И наконец, я планирую сделать эскиз под печать на 3д принтере фиксатора для шестерней, чтобы можно было спокойно снимать и ставить валы, не беспокоясь о натяжителе. Эта идея осенила меня осенью (каламбур) и я сниму необходимые для этого размеры, как только можно будет скинуть крышку с двигателя во дворе, потому что платить за это 400р час в гараже самообслуживания жабно, и мне там есть чем другим заняться на подъёмнике. И как только фиксатор будет готов - погнали!
Самое главное откровение, которое меня ждёт - насколько мой набор толкателей от 1 до 24 подойдёт для регулировки моего двигателя. Не придется ли мне кидаться за более высокими к Максиму или на Авито. Потому что если мне потребуется, например, три штуки номер 10, а у меня их в наличии, как и других, только два, то я не обломлюсь на станке сошлифовать две сотки с 11 номера.
А вот если мне потребуется три штуки номер 28 и два номер 30, то вот тогда я крупно обломлюсь ;)
😳 епать заморочки . стоит ли оно того?
 
  • Like
Реакции: Vaso

arty

Спонсор форума
Регистрация
01.07.2015
Сообщения
2 746
Откуда
Атттода
У меня
DG SX Comfort+AT
Я всё бы это понял-принял-поддержал при следующих вводных:
- у тебя есть свой гаражик, где всё это спококойненько и даже иногда в кайф.
- есть гарантия, что всё накопленные типоразмеры стаканов "попадут" и не придётся в итоге сиравно что-нибудь да пилить.
- (самое главное) что ты ещё в допуске по времени , а не так, что ещё полгода назад уже пара крайних выпускных сели в ноль и клапана давно "кирпичные", сёдла превратились в пластилин и хочется на ком нибудь пойти выместить всю злость, а под руками только любимый кот и волосы на жопе.
Понятно, что там где вас угораздило жить, такое слово как свободное время отсутствует в лексиконе, но тебе как инженеру имея такую богатую статистику по нашему пихлу даже наличие второй драги не позволяет оттягивать так! долго сие оперативное вмешательство.
Нас наконец пожалей! Нам же интересно, чо там с первым выпускным!!!?
 

Screwdriver

Спонсор форума
Регистрация
28.04.2014
Сообщения
11 974
Откуда
Москва
У меня
Daewoo Gentra, Elegant MT, Switchblade Silver
- (самое главное) что ты ещё в допуске по времени , а не так, что ещё полгода назад уже пара крайних выпускных сели в ноль
120 тысяч на бензине - ещё не должны были бы, но уже немного опасно.

- есть гарантия, что всё накопленные типоразмеры стаканов "попадут" и не придётся в итоге сиравно что-нибудь да пилить.
Нет гарантии никакой, но при цене толкателей 130 - 200р я был готов на риск приобретения комплекта вслепую.

- у тебя есть свой гаражик, где всё это спококойненько и даже иногда в кайф.
Нет, гаражика такого нет и это конечно удручает, но я и не планирую ставить машину на прикол на время этого мероприятия. Самой большой временнОй затратой будет если моего комплекта не хватило и надо будет или быстро докупать недостающие, или ставить валы на место и докупать недостающие уже неспешно.
Но здесь будет два ключевых события, которые всё определят: текущее состояние зазоров, и чуть позже - высота тех толкателей, что стоят сейчас. Если там стоят толкатели в диапазоне до 30 номера, я уверен, что уложусь без докупки. Если больше - то начнутся нюансы или затруднения.
 

Партнеры

Верх