Серебристая Elegant

[Alex-Pilot]

Странно конечно, что смазка так влияет. Там и усилие на зубьях небольшое.
На Ларьке привод почти такой же.

 

[Кит]

Странно конечно, что смазка так влияет. Там и усилие на зубьях небольшое.
На Ларьке привод почти такой же.

Смазал?

 

[Schmidt]

А как же рученьки почесать ?Хочется!
Так бывает когда машина не ломается,хочется сломать что нибудь самому .

Когда коту делать ничего он свои Фаберже полирует

 

[Screwdriver]

Странно конечно, что смазка так влияет. Там и усилие на зубьях небольшое.
На Ларьке привод почти такой же.

Интересно, какой пластик, белая шестерня выглядит по-другому

Добавлено: Вчера в 22:48

А как же рученьки почесать ?Хочется!
Так бывает когда машина не ломается,хочется сломать что нибудь самому .

Это называется "исследование", простым людям не понять

Короче поговорки "лучшее враг хорошего" и "не мешай машине ездить" тут подходят более чем

Так ты договоришся до того, что и под пыльники шаровых шарниров не надо ШРБ набивать. Между тем стойки стаба - сраные триалли с кривой геометрией - с ШРБ уже отходили больше, чем заводские CTR и усиленные Meyle вместе взятые - и до сих пор еще без люфтов.

Добавлено: Вчера в 22:51

Странно конечно, что смазка так влияет.

В смазке накапливаются продукты износа - отдельно пластиковая пыль и отдельно стекловолокна, они там перемешаны, но уже не цельный композит. А стекловолокна отдельно гораздо тверже чем сама шестерня, в которой их половина, они её и сгрызают.

 

[Alex-Pilot]

Смазал?

Да, силиконовой смазкой. Уже года три прошло и все норм.