Серебристая Elegant

[gentravod152]

После свежей балансировки и очистки ступиц от ржавчины и окислов, машина легко идёт 160 по gps без какой-либо вибрации, а в прошлом году на этом же комплекте были резонансы на 120-130, я прям чувствовал.

Не зря же я балансирую несезонный комплект перед каждым следующим сезоном. Очень часто балансировка немного сбивается и требуется коррекция.

 

[Vaso]

Кстати
Читал и смотрел в интернете несколько экспериментов по сравнению зимней резины и летней летом
Типа разгоняются 80 и тапку в пол.
На зимних тормозной путь больше метров на 4-5, в зависимости от марки резины и массы автомобиля.
Но.
Всегда сравнивали новые шины с новыми.
Но ведь зимнюю резину народ докатывает либо когда она старая и становится жёсткая, либо когда на ней пробег большой и износ протектора тоже большой при котором верхний мягкий слой стерт давно.
Никто не сравнивал именно б/у зимнюю резину, а это две большие разницы.

Когда то давно, вроде Данлоп выпускал зимнюю резину с крошкой кремния вроде (мож ошибаюсь я не химик). Вот там был зацеп, все зацепам зацеп. Рукой проводишь по резине и царапки по всей ладони. Давно такую не встречал.

 

[Screwdriver]

Не зря же я балансирую несезонный комплект перед каждым следующим сезоном. Очень часто балансировка немного сбивается и требуется коррекция.

Так я балансировал и в прошлом году. Но вот видимо посадочные места на ступицах и дисках уже не позволяли идеально сесть дискам.

 

[Alexandr IV]

Так я балансировал и в прошлом году. Но вот видимо посадочные места на ступицах и дисках уже не позволяли идеально сесть дискам.

По-моему, в прошлом году у меня была ситуация один в один. Вроде писал здесь. Но окислы накопились не на ступице, а на древних литых дисках. Я купил пластмассовую щётку на шуруповёрт, очистил диски, и все стало хорошо. Балансировка не потребовалась.

 

[Дюшес]

Тоже странный дисбаланс в дисках летних на литье. Причем, на каком-то асфальте может и не бить На каком-то чуть-чуть бьет где-то в районе 110. На зимних такого эффекта ярко выраженного нет. потому и балансировал в этот раз при смене колёс, но не помогло. Один диск правда после правки, прокатывался, но он сзади стоит.

 

[Schmidt]

Ни разу не делал балансировку после установки шин)))
Что-то как-то не заметно необходимости ее делать)

 

[Товарищ человек]

Заводские колеса балансировал один раз. И то в последний сезон. А диски перед хранением (у меня два комплекта на литых) посадочное место мажу мовилем. И при установке тоже - и ступицу и диск. Там же получается при контакте со ступи Цей электрохимическая пара. Оба комплекта - посадочные места целы. А вот с другой машины литьё - ногтем труху можно с дисков соскребать.

 

[Дюшес]

Ни разу не делал балансировку после установки шин)))

Для зимней (не менялась все это) это был второй раз, насколько помню, не включая начальную. Для летней (этого комплекта) - тоже. Т.е. я тоже не фанат балансировки при сезонной смене резины, если она на дисках.