Система охлаждения

[Alexandr IV]

Ровно 2 года продержался бачок ASHUNO. Ситуация стандартная: потрескался снизу и весь вытек. В запасе был WEISMO. Поставил и заказал следующий в запас.
Вывод: или с собой возить, или менять раз в год.

 

[Schmidt]

Ровно 2 года продержался бачок ASHUNO. Ситуация стандартная: потрескался снизу и весь вытек. В запасе был WEISMO. Поставил и заказал следующий в запас.
Вывод: или с собой возить, или менять раз в год.Посмотреть вложение 11679

Или купить оригинальный в 2 раза дороже и забыть ещё лет на 10

 

[Alexandr IV]

Или купить оригинальный в 2 раза дороже и забыть ещё лет на 10

У меня прослужил 5 лет (150 тык). Там какая-то конструкционная ошибка, неудачно расположены внутренние перемычки и создаются напряжения, приводящие к трещинам. Это , получается, третий не оригинал. По-любому, дешевле выходит. Жаль только крайний литр хорошего антифриза. Долить пришлось Nord.

 

[Screwdriver]

По-любому, дешевле выходит

Да ну нахер такую экономию, с риском не уследить за температурой и перегреть башку.
Оригинальные не трескаются, у оригинальных через пять лет отламывается штуцер, можно хотя бы заткнуть дыры винтами и ехать дальше, доливая антифриз. А тут вообще жопа конечно, доливать некуда.

 

[Alex-Pilot]

У меня на Ларьке бачок с интересным названием
фото с инета, но бак такой же.

 

[Schmidt]

У меня на Ларьке бачок с интересным названием
фото с инета, но бак такой же.

Чепуха, на Эпл нельзя поставить Мах)))

 

[Vaso]

Да ну нахер такую экономию, с риском не уследить за температурой и перегреть башку.
Оригинальные не трескаются, у оригинальных через пять лет отламывается штуцер, можно хотя бы заткнуть дыры винтами и ехать дальше, доливая антифриз. А тут вообще жопа конечно, доливать некуда.

Заметил давно, что чуть перекрутишь пробку и на тебе бачек лопает. Делаю замер на манометре на каком положении пробки давление 1.7атм делаю риску на пробке и в дальнейшем закручиваю по риске, проблем с лопанием бачка нет. Хотя пару лет назад менял крышку и лень было процедуру проводить с замером, ну и получил сюрприз.

 

[Alexandr IV]

Да ну нахер такую экономию, с риском не уследить за температурой и перегреть башку.
Оригинальные не трескаются, у оригинальных через пять лет отламывается штуцер, можно хотя бы заткнуть дыры винтами и ехать дальше, доливая антифриз. А тут вообще жопа конечно, доливать некуда.

Ни на одном (включая оригинал) не отломился штуцер, все потекли вниз.