SLOK.SU - ремонт, запчасти и техническое обслуживание GENTRA в ЮВАО

[gentravod152]

Зачем нужна замена масла, без замены фильтра? Что бы его поменять, для этого придётся снять крышку клапанного блока и сам блок вынуть. И при этом минимум 5 литров масла надо.
В экзисте фильтр стоит около 900 рублей и масло по 600 рублей. Еще стоит добавить сюда прокладки.

Самостоятельно справимся, или без SLOK.SU не обойтись?

 

[Heracle]

Я сам менять не рискну. Даже если без фильтра менять, то все равно желательно иметь подъемник и тару для сбора сливаемой жидкости.

 

[gentravod152]

Я сам менять не рискну. Даже если без фильтра менять, то все равно желательно иметь подъемник и тару для сбора сливаемой жидкости.

В моём случае имеется гараж с ямой 1,4м.*4,0м., тару найти не проблема.

 

[slok]

На наш взгляд фильтр внутренний АКПП менять до пробега 100000км не обязательно........

 

[slok]

Поздравляем всех Вас с наступающим Новым Годом, и сообщаем график работы автомастерской в Новогодние праздники:

30, 31 декабря 2015 года , а также 1, 2, 3 января 1016 года - НЕ РАБОТАЕМ!

Остальные дни работаем в обычном режиме с 10.00 до 20.00!


С уважением и наилучшими пожеланиями , ваши партнеры, автомастреская SLOK.SU

 

[slok]

ВНИМАНИЕ!!! ВНИМАНИЕ!!! ВНИМАНИЕ!!!! ВНИМАНИЕ!!!! ВНИМАНИЕ!!!! ВНИМАНИЕ!!! ВНИМАНИЕ!!




Уважаемые форумчане!!!!С 24 декабря 2015 года в связи с реконструкцией Остаповского проезда изменился заезд в нашу автомастерскую!Теперь Вы можете попасть к нам только через развязку Волгоградский проспект-Люблинская улица и далее выезд с Люблинской улицы на Остаповский проезд!Мост через 3-е транспортное кольцо на Остаповском проезде стал ОДНОСТОРОННИМ!

Просим вас учесть это при выборе маршрута к нам!Заранее спасибо за понимание!




ВНИМАНИЕ!!! ВНИМАНИЕ!!! ВНИМАНИЕ!!!! ВНИМАНИЕ!!!! ВНИМАНИЕ!!!! ВНИМАНИЕ!!! ВНИМАНИЕ!!

 

[arty]

На наш взгляд фильтр внутренний АКПП менять до пробега 100000км не обязательно........

Где-то в ютьюбе озвучивалась инфа, что внутренний фильтр в автомате задуман не как элемент фильтрующий жидкость в АКПП, а его цель при поломке какой-либо детали в коробасе не дать запороть гидроблок обломками. И мол при своевременной частичной подмене жижи продукты естественного износа копятся и уходят, копятся и уходят, и менять фильтр актуально лишь при капиталке АКПП вследствие какого-либо фатала.
Если это правда, то мне кааца, что закинуть пяток литров раз в тридцадчик-сорокец ваабче не напряг, и при наличии ямы можно и самому влегкую.

 

[slok]

то arty

Согласны с вами)

 

[Heracle]

Если это правда

Как бы мне хотелось в это верить, ты даже не представляешь. Но я что то сомневаюсь в этом.

 

[slok]

Поделитесь сомнениями.....)