Термостат и температура в салоне Daewoo Gentra

[sedooy2009]

расчлененного тормостата

А если шток по длиннее на 3-4мм другой подобрать?Шток легко вынимается и вставляется.

 

[gentravod152]

А если шток по длиннее на 3-4мм другой подобрать?Шток легко вынимается и вставляется.

На крайняк можно самопальный из нержавейки изготовить. От моторада я шток на всякий случай пока не выбросил.

 

[sedooy2009]

изготовить

В гараже всякой хрени много,завтра займусь.

 

[gentravod152]

В гараже всякой хрени много,завтра займусь.

Лучше конечно на токарном шток выточить и полирнуть на финише, тогда не хуже родного будет.

 

[gentravod152]

у меня зарплатта 450000.ооф

Я бы с такой зарплатой взял бы лучше Лексус. Или ты на Джентре чисто в булочную катаешься?

 

[Karim86]

Гвоздь для штока не пойдет?

 

[SKA]

Объясните, если я понял правильно, то чем выше температура мотора (чего тут добиваются заменой термостата), тем меньше бенза льется - тем меньше выбросов вредных , так почему же на наш мотор поставили такой "холодный термостат" если нужно Евро 5 обеспечить?

 

[deen]

Фотка расчлененного тормостата Моторад.

А чо там внутри?
Пористая медяха и резина(шток был само собой)?

Чем-то пахнут нутряшки?

 

[sedooy2009]

так почему же на наш мотор поставили такой "холодный термостат" если нужно Евро 5 обеспечить?

ЕГР,окись азота дожигать.

Гвоздь

Других железяк от принтеров и кас.апаратов и т.п. в избытке.Уже полированные.

Пористая медяха и резина

Гель,расширяется,давит резину,выталкивает шток.

 

[gentravod152]

А чо там внутри?
Пористая медяха и резина(шток был само собой)?

Чем-то пахнут нутряшки?

Корпус-какой то медный сплав типа латуни или бронзы. Посадочное место штока-герметичная резиновая капсула. Наполнитель-смесь стеарина или парафина с медной пудрой.

Объясните, если я понял правильно, то чем выше температура мотора (чего тут добиваются заменой термостата), тем меньше бенза льется - тем меньше выбросов вредных , так почему же на наш мотор поставили такой "холодный термостат" если нужно Евро 5 обеспечить?

Про окислы азота ничего не слышал, так называемые NO? Так вот они образуются при высокой температуре сгорания в цилиндрах. Косвенно EGR снижает температуру горения. Спасибо фанатикам-экологам, мать их за ногу. Погугли, все поймешь.

Добавлено через 48 секунд

ЕГР,окись азота дожигать.

Ну вот, пока пост набивал, Седой меня опередил.