Тюнинг подвески Джентры

[gentravod152]

В учебнике читал что для замены стаба или втулок надо отворачивать задние болты крепления стаба к лонжеронам и ослаблять передние. И опускать его немного вниз.

Ты имеешь ввиду болты крепления подрамника к кузову? Смотри видос: https://www.youtube.com/watch?v=2MsKGEn1yhc

Вот не помню схему, у нас подрамник жёстко крепится или через сайленты к кузову?

Задние крепления чем-то напоминают сайлентблоки.

 

[Schmidt]

Ты имеешь ввиду болты крепления подрамника к кузову? Смотри видос: https://www.youtube.com/watch?v=2MsKGEn1yhc

Задние крепления чем-то напоминают сайлентблоки.

Странно, по каталогу нет сайлентов

Добавлено через 30 секунд
Наверно отдельно не поставляется

 

[ЗаВас]

Одна-две межпозвонковые грыжи

изза стаба наврядли онже вращается в подушках. вот еслиб он вместо амов ломы вварил (похоже он к этому идет) вот тут да. имхо чем жесче стаб тем зависимее подвеска, а к чему это приводит объяснять не надо

 

[gentravod152]

изза стаба наврядли онже вращается в подушках. вот еслиб он вместо амов ломы вварил (похоже он к этому идет)

Читаем внимательнее отчёт.

имхо чем жесче стаб тем зависимее подвеска, а к чему это приводит объяснять не надо

Ведёт к снижению кренов и одновременно к снижению комфорта. У меня сейчас наблюдается некий компромисс, разумеется в моём понимании.

 

[ЗаВас]

внимательнее

:scratch:а что конкретно я пропустил?

 

[gentravod152]

:scratch:а что конкретно я пропустил?

Цитата из моего отчёта:

Подведу итоги. В результате замены переднего стаба я добился желаемого снижения кренов при некотором снижении комфорта. Результатами проделанной работы я доволен. Думаю, на этом стоит остановиться. Нет, ну можно конечно ещё пружины по-жёстче, да по-короче поставить и управляемость ещё улучшится, но комфорт передвижения по разбитым дорогам уплывёт окончательно. А в тюнинге важно знать меру (…а в мере 2 ведра…). Максимум возможно замутю что-нибудь со стойками стабилизатора, хочется опробовать стойки на основе сайлентблоков, но это пока только задумки.

 

[Механик]

Уже заканчиватся усиленные стойки стабилизаторов на все машины которые обслуживаем. Готовим новый список для изготовления. Вопрос; для Джентры-Лачетти изготавливать, или у народа нет интереса к данным усиленным деталям?

 

[gentravod152]

Готовим новый список для изготовления. Вопрос; для Джентры-Лачетти изготавливать, или у народа нет интереса к данным усиленным деталям?

За 3т.р./4шт. я бы взял. К сожалению обещать срочно выкупить их не могу, т.к. в этом месяце я банкрот, а с зарплаты надо ещё расходники для ТО-4 заказать. А так пока к этой теме не остыл, т.к. нет предела совершенству.
Кстати, с толстым передним стабом от дизельной Лачетти я наконец перестал придираться к кренам, а к дискомфорту на грунтовке уже привык.

 

[Schmidt]

нет предела совершенству.
Кстати, с толстым передним стабом от дизельной Лачетти я наконец перестал придираться к кренам, а к дискомфорту на грунтовке уже привык.

Хз, по мне так на грунтовке и штатная подвеска жестковата

Добавлено через 32 секунды
Притом именно перед

 

[ЗаВас]

подвеска

сколько качаешь шины?