Ну первое, валы более широкие. Это означает, что клапан держится открытым дольше. На низких оборотах это пагубно сказывается, т.к. возникает эффект переполнения (когда часть впускных газов выходит обратно во впускной коллектор). На высоких оборотах это полезно, т.к. поскольку процессы протекают быстрее, более долгое открытие клапана позволяет лучше наполнить камеру.
Что касается разрезных звездочек - они позволяю более точно настроить положение валов (имеется ввиду угол поворота) относительно друг друга. С разрезными звездочками можно настроить перекрытия (момент, когда впускной и выпускной клапана открыты оба) таким образом, чтобы впускной клапан открывался за некоторое время до того, как закрылся выпускной, и, в свою очеред, выпускной клапан настроить на открытие чуть раньше того момента, когда смесь полностью расшириться в цилиндре. При соблюдении обоих условий и создается эффект "продувки": часть газов при расширении начинает под давлением стремиться в выпуск, проходит этап выпуска, и при открытии впускного клапана газы впуска по инерции стремятся в цилиндр, и даже часть в выпуск, т.е. происходит своего рода проветривание камеры. За счет этого в цилиндре минимизируется процент отработавших газов и смесь сгорает лучше.
Итог:
Широкие валы - мощность и момент сдвинуты выше,
Разрезные шестерни - наполнение камеры лучше.
