Где-то слышал(источник не проверял), что на камри рассверливают стойки(напильником эллипс) и меж кулаком и стойкой вбивают клин.
И это вроде даже в официальном документе описано, только клин хрен где найдешь, да и болты и так дежат там все.
Screwdriver, вот представь, лупанулся ты в яму, поменял стойку, а так называемый паук оказался тоже гнут и чо, будешь отваливать баснословные деньги за паук, а с ним и за ступичный подшипник или легким движением напильника исправишь ситуацию?
Я вообще не пойму в чем спор-то?