Тормозные шланги

[navigator]

Почитай мою историю.
Самое интересное, за те 1,5 года что я езжу мимо той СТО, она всегда закрыта, хоть будни, хоть выходные. Вот такое стечение обстоятельств. Была открыта, когда у меня случился данный конфуз на скорости до 40 км/ч, ещё и на уклоне вниз.

А педаль и уйдёт в пол при обрыве переднего контура. но тормозить задний должен. Понятно когда не ожидаешь такого сюрприза это может и не помочь, пока очухаешься что нужен второй и третий качок для хорошего тормозного пути либо использование ручника. Тут всё зависит от обстоятельств.
Кстати не по теме. Завтра будет решаться моя командировка в ближайшее время в Ставропольский край, там моя джентра еще не была , да и сам я был там последний раз 24 года назад ещё студентом.

Была открыта, когда у меня случился данный конфуз на скорости до 40 км/ч, ещё и на уклоне вниз.

Я помню только дороги в Кисловодске такие, там как мне помнится ровных нет, одни спуски и подъёмы.

 

[nlo_oln]

там как мне помнится ровных нет

Есть ... почти всё Ставрополье. Степь да степь кругом. Ровно аж до горизонта.
КМВ и Ставрополь немного волнистые. )

 

[gentravod152]

Может кто знает способ верной диагностики визуально целого шланга?

Есть один способ, но он не всем понравится.
При профилактической замене ТЖ я всегда прошу ассистента топтать педаль тормоза на все деньги. Да и сам до и после замены давлю на педаль до хруста. Если и въ@бёт, то в гараже, а не на дороге. После оного произвожу визуальный контроль тормозной системы, всё ли целое. Пока прокатывало...

 

[Vaso]

Есть один способ, но он не всем понравится.
При профилактической замене ТЖ я всегда прошу ассистента топтать педаль тормоза на все деньги.

Так можно и торм. цилиндр продавить. Примеры есть.

 

[gentravod152]

Так можно и торм. цилиндр продавить. Примеры есть.

Но опять же, лучше это произойдёт в гараже, чем при экстренном торможении на ДОП.

 

[Vaso]

Но опять же, лучше это произойдёт в гараже, чем при экстренном торможении на ДОП.

Согласен. Но... С дуру можно и хер сломать.

 

[gentravod152]

Согласен. Но... С дуру можно и хер сломать.

Запас прочности, особенно в тормозной системе, должен быть.

 

[Screwdriver]

Но всё же если такая шишка прорвет ведь тормоза останутся в заднем контуре?

Контура у нас диагональные, поэтому при отказе правого переднего тормоза левый передний и правый задний должны были бы работать; но на практике что-то вот нихера они не работали, так, процентов 10 тормозного усилия осталось.
Когда такая вот шишка вздувается - тормоза уже нет, не смотря на то, что она не прорвалась. Ну, пока просто вздутие на 1-2 мм - оно не влияет на эффективность в номинальном режиме..

 

[navigator]

Контура у нас диагональные, поэтому при отказе правого переднего тормоза левый передний и правый задний должны были бы работать; но на практике что-то вот нихера они не работали, так, процентов 10 тормозного усилия осталось.
Когда такая вот шишка вздувается - тормоза уже нет, не смотря на то, что она не прорвалась. Ну, пока просто вздутие на 1-2 мм - оно не влияет на эффективность в номинальном режиме..

Не знал что на джентре диагональ. Жду тепло отмою шланги буду смотреть, может лучше заменить за 10 лет их, хотя учитывая какое гумно сейчас продаётся не факт что старые шланги отходят дольше чем новые.

 

[Vaso]

хотя учитывая какое гумно сейчас продаётся не факт что старые шланги отходят дольше чем новые.

Такая же делема. Если б знать, что новые будут отличного качества. Брат встрял. Когда у него сразу после ремонта хаты, новая "фирменная" подводка к унитазу рванула, а дома сцуко никого.