Ускоряем прогрев двигателя

[Denni]

Ну есть такие детали, как упорные полукольца коленвала. Их задача удерживать колено от осевого перемещения. Нередко они снашиваются преждевременно у любителей подолгу держать сцепление выжатым,

Вопрошал у Яндекса... теперь понял о каких речь идет на некоторых фото они в цетре коленвала стоят... а у меня на Шкоде стояли по краям - то есть возле подшипника и возле шкива маховика... затягивал манометром по мануалу -хрен они там провернулись бы...

 

[Screwdriver]

Кто нибудь задумывался или искал лобовое стекло с электроподогревом?

Ездил на чпокусе с таким стеклом. Подогрев рулит, но нити подогрева в поле зрения реально бесят, себе такое не поставлю, даже если на лачу найдется бюджетный вариант.

 

[Alex-Pilot]

Denni, ты не поверишь, но коренные вкладыши или полукольца при отсутствии давления масла проворачиваются на раз.

 

[DED53]

нити подогрева в поле зрения реально бесят, себе такое не поставлю, даже если на лачу найдется бюджетный вариант.

пусть они тебя не бесят,
эти нити не видно, если смотришь СКВОЗЬ стекло, а если смотришь НА стекло тогда, да, видно.

 

[Yurgenson]

пусть они тебя не бесят,
эти нити не видно, если смотришь СКВОЗЬ стекло, а если смотришь НА стекло тогда, да, видно.

Это дело привычки.
P.S.
Мчащий на тебя Камаз можно разглядеть сквозь нити

 

[Механик]

Прошивки Джентра Drive которые мы делаем, уже давно реализована возможность прогрева двигателя на повышенных оборотах как на М/Т так и на АКПП. Кстати с обновлением Джентры после реслинга пошли новые софты как на М/Т так и на АКПП, для них так же всё уже сделано.

 

[Alex-Pilot]

Механик, штатные прошивки хоть получше стали или такая же унылость ?

 

[AK bars]

Механик, в Казань можно как-то вашу прошивку получить?

 

[Герцен]

Автозапуск на Автомат - еще можно ставить... так как коробка сама управляет диском сцепления...
Все мы знаем, что каждый запуск движка на холодную сильно "бьет" по ресурсу жизни двигла... а на механике автозапуском просто гробим - сцепление, стартер и двигло - именно по этим соображениям не ставлю автозапуск и не дай бог, если кто-то машинально подсознательно привык, зимой не на ручник ставить, а на 1ю или заднюю передачу = то радость от автозапуска у хозяина будет очень короткая

бред какой-то. Какое сцепление на нашем автомате? Как можно гробить сцепление при запуске?
Из всего перечисленного только износ стартера и двигателя. Так это всегда так было. Чё теперь, не ездить? Или не заводить?
только вебасто без подобных недостатков.

 

[gentravod152]

Прошивки Джентра Drive которые мы делаем, уже давно реализована возможность прогрева двигателя на повышенных оборотах как на М/Т так и на АКПП. Кстати с обновлением Джентры после реслинга пошли новые софты как на М/Т так и на АКПП, для них так же всё уже сделано.

А почему Виталий от тебя, Максим, отстаёт? В смысле крайний раз он утверждал, что для автоматной Джентры прогревочные обороты ну никак не поднимешь.
И вопрос: на практике это уже откатано, т.е. есть ли Джентры с АКПП-носители прошивки с поднятыми прогревочными оборотами?