Ускоряем прогрев двигателя

[gentravod152]

Весь вопрос в том, что ты "забираешь" расширившуюся ОЖ не с верхней точки системы, а сие чревато паровой пробкой (в случае образования пара) и поднятием уровня ОЖ до стравливания ее через клапан в РБ. Или нет?

В теории да, на практике нет. Повторюсь, на Кобальте нет пароотводящего шланга с радиатора, только с блока, и всё исправно фунциклирует. К сожалению мой IQ не позволяет мне проводить углубленные научные изыскания на эту тему, поэтому в данном случае действовал традиционно методом тыка. По факту прокатило. С перегревом за 1,5 года я не сталкивался, а мотор что зимой, что летом прогревается несколько быстрее. О проделанной работе ни разу не пожалел, оно того стоило.

 

[Alex-Pilot]

У кобальта радиатор другой, бачки по бокам. Может поэтому и конструктив расширительного бака другой

 

[Kuper]

У кобальта радиатор другой, бачки по бокам. Может поэтому и конструктив расширительного бака другой

Я думаю, на кобальте верхняя точка радиатора находится ниже выходного патрубка двигателя, а на джентре выше, поэтому у нас лишний пароотвод.

 

[AK bars]

поэтому у нас лишний пароотвод.

и именно по этому и начинается греться радиатор, не смотря на закрытый термостат. Пароотвод хоть и маленького диаметра, но доп. круг (верхний бачок радиатора-расшерительный бачёк) он образует. Проверял медотом щупания.

 

[Северный]

Тоже раньше парился по поводу медленного прогрева, пока условия проживания не поменялись. Теперь при 0 и ниже грею ОЖ до 40 градусов, а дальше на второй на 2500 пока стрелка температуры с места не тронется (дорога километра 3 такая, что по ней 2 машины в день, не считая моей проезжают)

 

[wofs]

Сколько должны быть обороты ХХ для нормального прогрева двигателя? Нашёл отчего изменение желаемых оборотов в прошивке не приводит к результату.

 

[виктор1947]

Сколько должны быть обороты ХХ для нормального прогрева двигателя?

У меня с новья 750 об\мин на полностью прогретом.При 0град обороты хх 1100.

 

[wofs]

У меня с новья 750 об\мин на полностью прогретом.При 0град обороты хх 1100.

Тоже так, хочу больше - ввиду мерзкого климата достало скрести стекло ото льда или греть по 15-20 мин.
Вот и интересуют оптимальные обороты хх при прогреве.
Для теста поднял до 1600 - все ок. Вроде такая цифра проскакивала здесь где-то.

 

[corvus7]

Тоже так, хочу больше - ввиду мерзкого климата достало скрести стекло ото льда или греть по 15-20 мин.
Вот и интересуют оптимальные обороты хх при прогреве.
Для теста поднял до 1600 - все ок. Вроде такая цифра проскакивала здесь где-то.

не 1600, а 1,5 тыс Тимофей просил сделать в прошивке, точнее просил то он 2,5 ) но был согласен и на 1,5
вообще тоже чтото такое слышал что 1,5 тыс, больше не желательно, почему хз (что-то там из-за колец).

 

[gentravod152]

не 1600, а 1,5 тыс Тимофей просил сделать в прошивке, точнее просил то он 2,5 ) но был согласен и на 1,5
вообще тоже чтото такое слышал что 1,5 тыс, больше не желательно, почему хз (что-то там из-за колец).
__________________

Не было такого, не просил я 2500 никогда. Я просил 1600 на холодную и шоб они удерживались до 40-ка градусов температуры ОЖ. Жаль на автомате такое реализовать не вышло. А так и на 1500 мотор будет ощутимо шустрее греться.
А 1600об/мин на холодную я видел на древней прульке Труэно, японцы тогда всё грамотно продумали.

Добавлено через 47 секунд

Нашёл отчего изменение желаемых оборотов в прошивке не приводит к результату.

Чуть подробнее.