Встречи одноклубников

[MatizovoD]

Видео посмотрел с удовольствием,все классно снято на позитиве:thumbs_up:Ждем еще....

 

[Jet]

Справедливости ради во втором заезде почти ровно шли

Во втором заезде я стартовал с холостых оборотов... Ошибка на самом старте.

 

[NordWind]

Во втором заезде я стартовал с холостых оборотов... Ошибка на самом старте.

Ну,а в обычной жизни ты со светофора стартуешь с "раскрутки"? С визгом резины? За ради этих 0,2 секунды... Соседи по потоку у виска пальцем не крутят? Дескать, очередной "наскипидаренный"

 

[Jet]

Ну,а в обычной жизни ты со светофора стартуешь с "раскрутки"? С визгом резины? За ради этих 0,2 секунды... Соседи по потоку у виска пальцем не крутят? Дескать, очередной "наскипидаренный"

Ну чуть с оборотов, а на видео получилось что совсем бросил сцепу.
Сравни, с каких оборотов стартовал "противник", и с каких я, поэтому он вперед и ушел.

А на соседей по потоку я не обращаю внимания.

 

[SolidSnake]

NordWind, во втором заезде я действительно стартовал с 3-4 тысяч где-то оборотов и машина хороша пошла вперед. Но 1 и 3 заезд тупо с 800 оборотов. Ну тут дело мастерства, мб я плохо крутил еще двигло.

 

[NordWind]

NordWind, во втором заезде я действительно стартовал с 3-4 тысяч где-то оборотов и машина хороша пошла вперед. Но 1 и 3 заезд тупо с 800 оборотов. Ну тут дело мастерства, мб я плохо крутил еще двигло.

Суть именно в твоём последнем предложении,Владимир Вместо чипа в 99% ситуации обыденного вождения ( не заездов) вполне достаточно хорошее обслуживание своего авто. Использование качественного масла и топлива. ..Ну и понимание своего авто (своеобразное мастерство). Я и сам активный водитель...Но...Без "идея фикс":aga: И ,если прикинуть на примере Тимофея (Гентравод) сколько он уже вложил денежек и труда в "прокачку" своего авто и реальной пользы от этого действа...Фиг знает... Каждому своё, конечно. Только вот теперь в затылке скребёт по поводу коробки...Хоть и виду не подаёт,крепиться)))

 

[Screwdriver]

стартуешь с "раскрутки"? С визгом резины?

Второе совершенно не следует из первого.

Добавлено через 6 минут

Всесто чипа в 99% ситуации обыденного вождения

А всё и делается ради этого 1%. В некоторых случаях этот 1% может помочь избежать тяжелой аварии, но обычно просто дает возможность если и не "обогнать всех" - этого не требуется, а иметь запас под педалью для маневра, который тебе могут помешать сделать, если смогут.

вполне достаточно хорошее обслуживание своего авто.

Вообще не заменяет. Ну то есть ничего сверх нормального обслуживания по регламенту.

Использование качественного масла и топлива. .

Это требования по умолчанию, поскольку более нагруженный двигатель более требователен к расходникам. Однако, чтобы двигатель переварил с пользой качественное топливо, он должен иметь эту возможность. Стоковая прошивка ее не имеет.

 

[Антоний]

Земляки молодцы. Видос отличный. Тока вот чето особо разницы между стоком и чипом я не почувствовал. Если бы она как Ламбо стартовала, то да. А тут шкуры выделки не стоит.

 

[Yurgenson]

:thumbs_up:

 

[Screwdriver]

Если бы она как Ламбо стартовала

Если бы она могла как Ламбо стартовать - она бы как Ламбо и стоила.
Но это не нужно.
Главное в том, что когда со светофора стартуют или просто рядом едут твоя стоковая джентра и рядом чипованая, и предположим - ты в левом ряду, а водителю чипованой надо на следующем перекрестке налево - он притопит газ, объедет тебя на пару корпусов, вежливо с поворотником перестроится перед тобой в твою полосу и встанет в твоем ряду ждать возможности повернуть налево, а ты, кряхтя и матерясь, будешь тормозить и его объезжать. А была бы у тебя такая же по динамике машина - то это ты бы решал, пропускать его или пусть ждет, пока ты проедешь.