Выбор аккумулятора

[gentravod152]

Чот зашел снова к производителю LTO акб и опять руки зачесались купить сие чудо: https://visso.ru/product/12v-40ah-lto/

Ты, блин, такие ссылки на ночь лучше не выкладывай... 38 тыщ за АКБ, нунахер!...

 

[MA57]

Ты, блин, такие ссылки на ночь лучше не выкладывай... 38 тыщ за АКБ, нунахер!...

1) Это не просто АКБ, это АКБ который полностью закрывает вопрос восполнения заряда за короткие поездки в мороз после использования вебасты.
2) его вообще не нужно подзаряжать больше, 1 раз поставил и забыл про него.
3) он переживет несколько автомобилей.
Но, ска дорого, да и не закрыт лично для меня вопрос его безопасности.

 

[gentravod152]

1) Это не просто АКБ, это АКБ который полностью закрывает вопрос восполнения заряда за короткие поездки в мороз после использования вебасты.
2) его вообще не нужно подзаряжать больше, 1 раз поставил и забыл про него.

Спорно, очень спорно. А если ты полчаса гонял вебасту, а потом пустил ДВС и без прогрева проехал 5км, сомневаюсь я что АКБ успеет на 100% зарядиться. ИМХО ресурс АКБ в большей степени зависит от условий эксплуатации, нежели от конструктива самого АКБ.

 

[MA57]

Спорно, очень спорно. А если ты полчаса гонял вебасту, а потом пустил ДВС и без прогрева проехал 5км, сомневаюсь я что АКБ успеет на 100% зарядиться.

Успеет, в этом и есть его главная фишка.
У LTO очень низкое внутреннее сопротивление, поэтому даже на морозе он берет сразу столько, сколько может дать электроника автомобиля. Если 5 км ехать со средней скоростью 20 км/ч, то это 0,25 часа, то есть даже при подаче в АКБ всего 100А, генератор за эти 5 км вдует в АКБ 25 Ач, что равнозначно примерно 2 часам работы вебасто (у меня таймер на 0,5 часа).

ИМХО ресурс АКБ в большей степени зависит от условий эксплуатации, нежели от конструктива самого АКБ.

Да, именно так, разумеется я говорю с оглядкой на условия. Например у меня АКБ под капотом, а летом там горячо, если ставить обычный обслуживаемый АКБ, тогда вебаста будет с ним работать не очень хорошо, если ставить АГМ - то его емкость через 5 лет будет хорошо если половина от стока.
Если бы аккум стоял в багажнике, тогда он в -30 плохо прогревался бы и изза этого тоже часто недозаряжен был бы изза вебасты. Короче автомобильные АКБ - это всё компромиссы, там нет ультимативных решений. Разве что LTO максимально близок к этому, но стоит сука, как боинг и не до конца закрыт вопрос его безопасности.

 

[MA57]

Хех, видимо аккуму таки полный пиндец.
Что косвенно было понятно еще осенью, когда обнаружил, что в 5 банке маты почернели.

 

[Механик]

У папы тут на Матизе начал помирать акб, начал смотреть в сторону тюменских акб,https://akb-best.ru/shop/, ценники не высокие и отзывы клиентов положительные, но в наличии нужного экземпляра не оказалось в наличии. В итоге купил Делкор, ходят долго, конвейерный поставщик, но ценник выше аналогов.

 

[sv-doc]

Ты, блин, такие ссылки на ночь лучше не выкладывай... 38 тыщ за АКБ, нунахер!...

Бохатых не понять...

Добавлено: 14.12.2024

У папы тут на Матизе начал помирать акб, начал смотреть в сторону тюменских акб,https://akb-best.ru/shop/, ценники не высокие и отзывы клиентов положительные, но в наличии нужного экземпляра не оказалось в наличии. В итоге купил Делкор, ходят долго, конвейерный поставщик, но ценник выше аналогов.

Брал два тюменя (с интервалом) чОрный и серый, для отца и брата. 3 года и резко помирают.
Себе не возьму..

 

[Механик]

Бохатых не понять...

Добавлено: 14.12.2024

Брал два тюменя (с интервалом) чОрный и серый, для отца и брата. 3 года и резко помирают.
Себе не возьму..

у меня клиенты по 6-7 лет от катали. Сам на тюменском Медведе от катал лет 7.
У твоих родственников какой трафик использования авто, и сколько накатывают в год?

 

[sv-doc]

1. Заводка раз в неделю ( 50 км) - с ежемесячной подзарядкой. ( Отец)
2 . Ежедневная заводка, по 40 км в день. С ежемесячной подзарядкой. (брат)

 

[Realboy]

11 год пошел штатному Делькору, посмортим, как он себя покажет в эту зиму.