Тигуан хорош, пока там всё исправноА причем 911... Я про жоповозку типа тигуана твоего, в которую напихали всякого ненужного дерьма и дуют в уши, что это во благоА ты на все это ведешся...
Родной АКБ очень живуч, но конечно не настолько.
Действительно, что еще остается, кроме ржаки, когда начинаешь осознавать, что тебя в чем то наебали...Пиши ещё, это очень забавно
На что ты рассчитывать? Ты реально думаешь, что твоё мнение абсолютное и ты за других знаешь что им нужнее? Тут 2 варианта: или ты завидуешь, или ты просто пытаешься троллить, надеюсь что всё-таки второй вариант.
Я всегда понимал, что чем сложнее простое, тем лучше))) И да, я обзавидовался)))
По пусковым параметрам это считай на уровне погрешности, абсолютно рабочий аккум.
Пусть меня считают олдфагом, но вот такие примочки по вышеописанной регистрации в эбу каждой бздюхи замененной в авто это на руку только автоконцерну с его дилерскими центрами, автовладельцу можно "впихнуть в уши"- супершикмодернсистемавто и он на это поведётся, а что век передовой технологии.
То что он рабочий это бесспорно. Но в 2023 году показатели были лучше.
На одном фото напряжение АКБ 12,95В, на втором - 13,2В, АКБ явно сразу после зарядки, проводить сравнительные измерения в таких условиях не совсем корректно, а желательно это делать после отстоя, когда напряжение уже стабилизировалось (однако, если цель - просто проверить АКБ на предмет необходимости её замены - этого достаточно). В целом с учетом вводных, можно считать, что отличия в результатах - на уровне погрешности.
Знакомый аккумуляторщик советовал проверять характеристики автомобильных АКБ после полной зарядки и отстаивания в течении суток в отключенном (от клемм авто или зарядника) состоянии.
