Выбор аккумулятора

[Vaso]

Старые сигналки с обратной связью типа Томагавк, Шерхан и пр. жрали заряд как не в себя, даже без постановки на охрану. Через неделю простоя зимой машина не заводилась. Многие даже ставили выключатель массы.

Насколько старые ? 15 лет назад была сига с дистанционкой, не жрала столько. Не жрала, потому как не связывалась с пультом постоянно. Функционал был тот же, что на нынешних. Мне не понятно, нафига сделали постоянную связь с пультом ? Прогресс ити его...

 

[Alex-Pilot]

Pandora сигналки очень экономичные, несмотря на диалоговый обмен с пультом. Тут вопрос еще в пульте, там батарейки на 2 месяца хватает. Правда есть уже с встроенным Li-Ion аккумулятором, там вроде неделю держит.

 

[Vaso]

Мож кому полезно будет про ЕФБ. Вчера утром замерил было 12.33. Съездил по делам, ровно 30мин машина беспрерывно тарабанила. Сегодня с утра 13.52. Зарядился выходит норм так. Аккум полгода с установки. В общем, если коротких поездок много, рекомендую. Да дороже, но того стоит как по мне.

 

[Кит]

Мож кому полезно будет про ЕФБ. Вчера утром замерил было 12.33. Съездил по делам, ровно 30мин машина беспрерывно тарабанила. Сегодня с утра 13.52. Зарядился выходит норм так. Аккум полгода с установки. В общем, если коротких поездок много, рекомендую. Да дороже, но того стоит как по мне.

Он для этих целей и создан вроде, старт-стоп, короткие поездки .

 

[Vaso]

Он для этих целей и создан вроде, старт-стоп, короткие поездки .

Оно понятно. Мне интересно было, как оно на практике. На новом все как заявлено. Посмотрим что будет через пару лет.

 

[Vaso]

Мож кому пригодится. Подзаряжал аккумы. Зверь ЕФБ просадка до 12.0в заряжался 7 часов. Титан ЕФБ просадка до 12.1в зарядился за 3 часа. Титан больше зверя раза в 1.5. Подъитог, зверь-говно ЕФБ там не видно...
В догонку... Ща на жипах с завода ставят Camel. Глянул, цены приемлемые.
ПС На Звере индикатор был зеленый при просадке, внимательнее ежели чего...