Выбор зимней резины. Зимняя резина на дэу джентра

[Schmidt]

Так надо сейчас брать, на пять лет вопрос закрыт

запаску берите сразу, на всякий случай)
а то вот я летнюю резину катаю sava, а из-за санкций фиг купишь, просто нет в стране, только б/у по объявам искать
фигасе зарядили ценник https://www.ozon.ru/product/shiny-letnie-sava-intensa-hp-195-55-r15-85v-589922912/?sh=zqA8Mwtj1A

 

[Screwdriver]

запаску берите сразу

Не имеет смысла
Если поставить некатаную запаску вместо прошедшей два-три сезона пробитой резины, то колеса на одной оси будут отличаться ещё сильнее, чем если поставить разные резины (одного класса конечно) с одинаковым износом.
А значит надо менять пару.

 

[m727a]

По запаске вообще не надо особо заморачиваться (размерность, марка и т . д.). Есть в наличии, и ладно. На неё никто не обращает внимания. Служит только для передвижения до ближайшего шиномонтажа. Докатка тому в подтверждение. Одно условие, не ставить её на перёд на управляющие ведущие колёса.

 

[Schmidt]

По запаске вообще не надо особо заморачиваться (размерность, марка и т . д.). Есть в наличии, и ладно. На неё никто не обращает внимания. Служит только для передвижения до ближайшего шиномонтажа. Докатка тому в подтверждение. Одно условие, не ставить её на перёд на управляющие ведущие колёса.

а на случай повреждения на выброс?

 

[gentravod152]

а на случай повреждения на выброс?

Купил я 5 шин летних на этот случай: https://www.drive2.ru/l/528476416673580097/
До сих пор эта "запаска" на диске лежит в гараже ни разу не езженная...

 

[Alexandr IV]

Я уже давно купил на разборке докатку от Лачетти. Пару раз ставил, ехать можно. Единственный нюанс: к докатке нужен штатный органайзер от Лачетти же, чтобы было на что опираться полу багажника.
Если же вы используете резину штатного размера и 2 раза в год переобуваете, то можно сэкономить на шиномонтаже: переобувать по 3 колеса, летом запаска будет зимняя, зимой - летняя.

 

[m727a]

а на случай повреждения на выброс?

Если не ремонтопригодна, то не повезло. Варианты возможны разные.

 

[Механик]

Покупаю всегда 5 колёс новой резины. Было и не раз пробивал боковину, и покрышка идёт на выброс, а так если что в запасе есть.

 

[gentravod152]

Если же вы используете резину штатного размера и 2 раза в год переобуваете, то можно сэкономить на шиномонтаже: переобувать по 3 колеса, летом запаска будет зимняя, зимой - летняя.

Я так на ВАЗ21099 катался: зимой летняя запаски, летом зимняя. Ни разу не пользовался, так что можно сказать прокатило. Если про@бывал колесо, то запаску не ставил, просто подкачивал его и двигал на шиномонтаж.

Покупаю всегда 5 колёс новой резины. Было и не раз пробивал боковину, и покрышка идёт на выброс, а так если что в запасе есть.

Вот. А я единственный раз прорубал боковину на Джентре (однако маловато 55%-ного профиля для весенних дорог РФ), махнул с запаской, а через 2 года, сносив за 19т.км. стоковые Контики, махнул их на Мишки 195\60R15, на 60%-профиле уже проблем не было.

Потому и Весту с новья переводил с 16-дюймовых колёс на 15-дюймовые и запаску 5-ую брал. Правда запаска не пригодилась, а вот 65%-ный профиль очень даже пригодился и пригождается по сей день.

 

[Механик]

Я так на ВАЗ21099 катался: зимой летняя запаски, летом зимняя. Ни разу не пользовался, так что можно сказать прокатило. Если про@бывал колесо, то запаску не ставил, просто подкачивал его и двигал на шиномонтаж.

Вот. А я единственный раз прорубал боковину на Джентре (однако маловато 55%-ного профиля для весенних дорог РФ), махнул с запаской, а через 2 года, сносив за 19т.км. стоковые Контики, махнул их на Мишки 195\60R15, на 60%-профиле уже проблем не было.

Потому и Весту с новья переводил с 16-дюймовых колёс на 15-дюймовые и запаску 5-ую брал. Правда запаска не пригодилась, а вот 65%-ный профиль очень даже пригодился и пригождается по сей день.

Мне "везло" пробивать колёса не о бордюры или ямы-колодцы, а о подрессоренные маленькие листы от грузовиков ( маленький лист с низу рессоры). Едишь по дороге, и если не замечаешь такой подарок, наезжаешь передним колесом, его подбрасывает, и он попадает в заднее колесо и покрышку прорубает. При этом удар похож, как дудто по днищу машины кувалдой ударили. И каждый раз мысли, хорошо бы не в бензобак попало. Два раза у меня такие случаи были. В этих случаях, увеличение профиля покрышки не поможет.